Forum MG

Bonjour,

Je suis à la recherche des références des sondes de T° pour le LDR, d'huile et compartiment moteur pour une MG f MK1 de 1997.

il y a bien trois capteurs de T° ?
Moteur
LDR
Huile

Quelqu'un aurait des photos pour voir ou ils se trouvent svp.

Merci pour votre aide

Tu as oublié celui du LDR pour l'ECU.

ok merci, est-ce que quelqu'un aurait les références et les photos des endroits svp.

En fouinant un poste de MaximeR:

YCB100420 : capteur de température LDR à destination du TDB
MEK100060 : capteur de température LDR à destination de l'ECU

Il me manque (je pense)

xxxx : capteur de température d'huile à destination du TDB
xxxx: capteur de température d'huile à destination de l'écu

merci

Pour ce qui est d'un capteur de t° d'huile pour l'ECU, je pense qu'il est inexistant car (sauf erreur) je ne le vois pas sur l'OBD2: pas de donnée à l'emplacement sur la liste.

Ok, merci

YCB100420 : capteur de température LDR à destination du TDB
MEK100060 : capteur de température LDR à destination de l'ECU

Il me manque (je pense)

xxxx : capteur de température d'huile à destination du TDB
xxxx: capteur de température d'huile à destination de l'écu (inexistant)

Du coup quelle est la sonde qui démarre les ventilos arrière ?

C'est la sonde apparente qui se trouve du côté droit de la grille (coffre ouvert) en arrière du vase. Si tu débranche la fiche (contact ON), il se met en route.

merci

Est-ce que quelqu'un aurait les références svp

YCB100420 : capteur de température LDR à destination du TDB
MEK100060 : capteur de température LDR à destination de l'ECU

Il me manque

xxxx : capteur de température d'huile à destination du TDB
xxxx: capteur de température compartiment moteur

Hello,
attention, les références pour les sondes de ldr ne sont pas les mêmes pour une mk1 et une mk2.
pour l'huile, il y a une sonde double avec un capteur pour l'ecu et un autre pour le tdb.
je vérifie les réf.

nb : Arnaud, peux tu mettre a jour ton profil avec le type précis de ta F, ça éviterait d'avoir à le rechercher systématiquement dans les historiques de messages.

Pour une F MK1 boîte manuelle :
LDR => ECU : GTR206 / GTR313 / MEK100060, capteur marron
LDR => TdB : YCB100370 (noir) ou GTR270 / GTR317 / YCB100420 (Bleu)

Huile : Le support de filtre à huile à changé en cours de production, le pas de vis n'est pas le même, de plus les caractéristiques électriques ont changé entre le MEMS 1.9, le MEMS 2J et il y a deux version de l'indicateur de température d'huile : au final il y a 8 références possibles, avec des explications pas toujours très compréhensibles ...
bref : difficile de se prononcer....

Température baie moteur : MHK100520

super ! maintenant il faut que je trouve ou elles se trouvent car je souhaite changer l'ensemble par précaution et je pense qu'il y a plus d'une personne qui a cherche...

Température baie moteur : MHK100520 : C'est la sonde apparente qui se trouve du côté droit de la grille (coffre ouvert) en arrière du vase. Si tu débranche la fiche (contact ON), il se met en route.

NB: mon profil est à jour.

re-
Capteur d'huile : Le support de filtre à huile à changé en cours de production, le pas de vis n'est pas le même, de plus les caractéristiques électriques ont changé entre le MEMS 1.9, le MEMS 2J et il y a deux version de l'indicateur de température d'huile : au final il y a 8 références possibles, avec des explications pas toujours très compréhensibles ...

bref, très difficile de se prononcer....

pour une F MPi de 97 à partir du n° de série AD001018 , on peut réduire le choix à deux réf. suivant le N° de série du moteur (2 versions différentes du moteur J31 et J32 -vraisemblablement en fonction du support de filtre à huile).
jusqu'au J31 646502 ou J32 646201 : YCB100290
à partir du J31 646503 & J32 646202 : YCB100350
Ce sont des sondes à 2 capteurs et 2 fils avec connecteur carré (la masse se fait par le pas de vis).

Oupos le mieux est de démonter pour avoir la référence si je comprends bien