Forum MG

Personnellement je suis très satisfait de l'Edelbrock.

le carburateur Holley

le carburateur Holley, surtout ceux à quatre corps à ouverture simultané et double pompes, sont réputés pour être des gaspilleurs. mais le carburateur Holley c’est un mythe.

Bonjour Florent. Avez vous un schéma de branchement de votre ampli RPI?
Je possède une mgb v8 qui est équipée d un boîtier mais mon faisceau a été bricolé.

Bonjour,

Voici le mode d'emploi avec le detail du branchement de l'ampli : http://www.v8wizard.com/uploaded_files/Power-amp.pdf

En bref pour l'ampli :
- fil rouge sur borne + de la bobine (qui reçoit elle meme le + en provenance de la batterie)
- fil noir sur masse de la voiture
- fil marron sur borne - de la bobine (qui recoit aussi le fil en provenance du compte tour en général)

Coté distributeur : un fil rouge branché sur la borne gauche de ce dernier, un fil bleu branché sur la borne droite.

J'ajoute le lien vers l'ampli : https://shop.v8engines.com/ar-amp-advan ... i-30-p.asp

Bonjour. Mon ampli n’a pas de fils bleu. Mon montage actuel est :allumeur Mallory dual point,ampli et bobine ballastée.