Forum MG

Bonjour j'ai acheté une mg f il y a deux mois et en voulant reculer j'ai entendu un petit clac et depuis impossible de passer des vitesses à part la 1 où je peux rouler... je suis fu coup immobilisé, le levier de vitesse bouge dans le vide.. quel est mon problème svp ??

Salut !
C'est un peu dommage de venir sur le forum juste pour demander de l'aide.
L'ambiance est sympa, tu pourrais te présenter et participer.

Allez, je te donne quand même la solution.
C'est une des rotules de commande de boîte qui s'est barrée. Tu te couches sous la voiture à l'arrière et tu la reclipses. Dans le pire des cas tu la changes.

Excuse moi ca ma tellement chamboulé...

Nicolas 21 ans fière acquéreur d'une petite mg f de 110 000 km !
Tu me rassures je peux en avoir pour chère au garage ?

Et j'ai le voyant srs qui s'allume parfois tu penses que cela pourrais être quoi ?

Welcome sur le Fofo cher voisin du L&C

SRS = Airbag....Soit contacteur tournant , soit s'il en est équipé, connecteur sous le siège

Tu es de région centre aussi ? Enchanté ahah !

Les connecteurs coute-il chère à la réparation ? Et les rotules si tu en sais plus aussi je suis preneur dur un éventuel cout ? Merci pour tout

bonsoir et bienvenue

pour les vitesses : pas mieux. rotule deboitée ou câble cassé
il faut savoir que les MG n'aiment pas les garagistes, et que les garagistes leur rendent bien.
Il vaut mieux se mettre à la mécanique le plus vite possible... et nous sommes là pour aider autant que possible.

salut ^-^

Alors pour le passage de vitesses pas mieux que les autres non plus, juste je conseille de remplacer les rotules classiques par des nylons unibal (2€50) et 30 min de boulot pour ne plus être embêté.

Ou mieux passage en slick shift de mike satur là ont gagne en qualité mais aussi en précision
39€ le kit de base coté boite franchement c'est cadeau vu l'effet que ça apporte à la conduite.


https://www.ebay.fr/itm/MGF-Uprated-Bel ... SwA79ZorkD ( modèle pour mg f)



Et un petit bonus : viewtopic.php?f=30&t=33717

Nico41120 a écrit :Tu es de région centre aussi ? Enchanté ahah !

Les connecteurs coute-il chère à la réparation ? Et les rotules si tu en sais plus aussi je suis preneur dur un éventuel cout ? Merci pour tout

Ch'uis à Romo

T'es du coté de Chitenay, non?

Viens à romo et on passe sous le siège voir si c'est ça

Compliqué d'aller à romo en première ahaha

Pffff, c'est de la mauvaise volonté, c'est tout

MP envoyé. Tu ne pourras pas me répondre, je t'ai donc mis mon tel

Il se peut que un câble est cassé. Dans ce cas la c'est la misère pour le changer.

Pour vérifier, enlève le jupe en cuir autour de le levier de vitesse pour voir si les câbles bougent avec le levier, et puis essai de regarder sous la voiture pour voir si ça bouge niveau boite de vitesse quand quelqu'un d'autre bouge le levier.

Courage