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RIP à cette F

C'est la tienne Pipeline ?

- Chéri, t'es sûr d'avoir serré le frein à main !

- Oui, oui....

PS : C'est le moment d'appeler Cerise....

PS : C'est le moment d'appeler Cerise...

Solution de cerise :


Une bonne corde à linge 2 3 pinces à linge et dans 2 jours avec le soleil ça sera sec

Toutis a écrit :RIP à cette F

C'est la tienne Pipeline ?

tu es fou,jamais je serais mort.Moi je pense qu'il a voulu voir l'étanchéité sans et avec capote,il a commencé sans

Pipeline a écrit : tu es fou,jamais je serais mort.Moi je pense qu'il a voulu voir l'étanchéité sans et avec capote,il a commencé sans

Et alors, c'était étanche ou pas ?

Le mec, il s'est dit :

"Celle-là, je vais dire qu'on me l'a volée"

"Ah merde ... C'est pas assez profond, temps pi"

Si il y a de l'eau dans l'huile c'est un JDC
Mais là il y en a partout c'est py t'être une durite qui a pété

Où il avait des problèmes de refroidissent et de surchauffe.
Maintenant ce n'est plus un problème, ni la fuite d'huile, encore moins la distribution qui à 6 ans ...

Maintenant que je pense il faut fusionner ces 2 postes :
viewtopic.php?f=1&t=33768
Peut-être la même personne qui s'est "percuter" sa voiture une 2 ème fois

je pencherais plutôt pour une F hollandaise ...

Moi j'note que les bagages sont au sec !

oh my god

Ohhh...

Ce n'est pas un problème : 4 jours à Rome sous 43° Celsius , hygrométrie à 30% ...
Comme neuve

...ou alors il y a encore la solution du sac de riz, on mets la voiture dans du riz et l'humidité disparait...comme pour les smartphones tombés dans les wc.

Vert anglais / intérieur cuir beige / conduite à gauche... Ca fait mal au cœur quand même!
C'était le combo gagnant.

moi je regarde les pares-soleil (de TF) avec envie .. je n'en ai plus et c'est 130 £ la paire chez Rimmer, pour l'instant, je mets une casquette...

Salut,

C'est une TF

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La conductrice (deuxieme photo à droite de la TF doit bien être dégoutée......
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