Forum MG

Bonjour
Un DM2 .
C'est le corps (avec ou sans capsule) surtout qui m'intéresse... ou alors un complet?
Pas du tout besoin du rupteur/condensateur.

tu devrais commander un 123 Jean-Marie, tu te faciliterais la vie

C'est pas dans sa philosophie jide ... jmau, si j'ai bien cerné le bonhomme, veux rester maître de toutes les situations et pouvoir tout réparer... un 123 si il deconne tu peux pas l'ouvrir, souder une zener et un condo

TheLastMohican a écrit :C'est pas dans sa philosophie jide ... jmau, si j'ai bien cerné le bonhomme, veux rester maître de toutes les situations et pouvoir tout réparer... un 123 si il deconne tu peux pas l'ouvrir, souder une zener et un condo

Je suis du même bois que Jmau, un condo et des vis platinées ne prennent pas de place dans la boîte à gants, alors qu'un allumeur, ce n'est pas la même limonade...

Et en plus si on achète des pièces de qualité, on n'a pas besoin d'y toucher tous les quatre matins...

....oui....mais non!

On peut aussi adapter un Accuspark sur l'allumeur et en avoir un second neuf dans le coffre (il n'est pas plus volumineux qu'une boite de cigarettes...)

"Aprés...!"©

Santalier a écrit :....oui....mais non!

On peut aussi adapter un Accuspark sur l'allumeur et en avoir un second neuf dans le coffre (il n'est pas plus volumineux qu'une boite de cigarettes...)

Oui, mais non, d'une part ce n'est pas le même prix qu'un jeu de vis platinées et un condo, et d'autre part, j'en ai cramé deux sur la Daimler en cent kilomètres, alors j'ai arrêté de jouer

Demande un exorcisme.... cette Daimler te porte la poisse
Faut la brûler un soir de lune rousse

TheLastMohican a écrit :Demande un exorcisme.... cette Daimler te porte la poisse
Faut la brûler un soir de lune rousse

Depuis que je suis revenu aux vis platinées, plus aucun problème. Elle est comme moi, elle aime avec des vices