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Tout fier d avoir passé mes 60000 miles.....et bah, ça a pas duré longtemps
Voyant rouge SRS vient de s allumer..
Donc cet aprem, démontage du siège pour nettoyage de la connectique jaune...
Ça me manquait la bricole !!!!

Et merde...pour enlever le siège, c'est du torse de gros diamètre, et j ai pas.
Déjà , ça part mal...

T'es pas obligé de l'enlever!
Tu débranches juste la prise, elle est accessible par le dessous.
Et tu asperges de nettoyant contacts.

A moins de passer ton contrôle technique lundi.....laisse pisser. Bouge ton siège 2 ou 3 fois et il va s'eteindre tout seul.

Jusqu'à ce qu'il se rallume.

Une vraie maladie ce truc et sur nombre de voitures : Renault, Peugeot et autres....

J ai bouger le siège en roulant mais il s éteint pas...
Je vais tenter ,sans demonter comme suggère jordan
Contrôle technique, c'est pour avril, et j en ai déjà des sueurs froides ( pas pour le voyant) . J ai pas mal de rouille apparente a dissimuler, sans doute au pistolet à blaxon

Du blaxon sur de la rouille ? C'est une excellente méthode pour achever un châssis...

Quitte a passer quelques chose dessus autant la traiter : Ferose ou Rustol et petite couche de peinture en bombe et adieu la corrosion.

Ça y est, voyant SRS eteint, après passage d un petit coup de bombe anti humidité
Pour la corrosion, j ai peur que le contrôleur vois la rouille même après avoir repassé de la bombe de peinture noire par dessus...

philcor a écrit :Et merde...pour enlever le siège, c'est du torse de gros diamètre, et j ai pas.
Déjà , ça part mal...

Bof si t'as pas de torse de gros diamètre, tu fais un peu, beaucoup, de muscu, ça s'arrangera ;-)

Thanks piano, pour les conseils, mais ma maman m'a donné Schwarzy en 2 ème prénom...c'est tout dire
Et pour la rouille, t as pas un vieux remède de grand-mère ? Parce que MGecho m a dit que j allais bientôt me retrouver assis , le cul sur le bitume....

Il y a rouille et rouille...
Si c'est de surface, tu brosses, tu traites et tu repeints.
S'il y a un trou, c'est pas la même histoire
Tu changes la pièce où bien tu soudes.

Au sens commun le Blackson est un insonorisant protecteur pour les chassis, pas un convertisseur de rouille. S'ils en font maintenant et que Philcor parlait de ce type de Blackson alors il y a effectivement de la marge avant d'avoir le cul usé par le bitume......

philcor a écrit :Thanks piano, pour les conseils, mais ma maman m'a donné Schwarzy en 2 ème prénom...c'est tout dire
Et pour la rouille, t as pas un vieux remède de grand-mère ? Parce que MGecho m a dit que j allais bientôt me retrouver assis , le cul sur le bitume....

Bien bonjour à toi Philcor, ça fait plaisir
Bon, pour la rouille, et puisque tu le demandes si gentiment j'ai naturellement une solution ...
Fastoche, avant de te lancer dans des exercices de musculation tu vas provoquer le premier malabar venu, qui te file en retour une dérouillée de première. Résultat garanti, c'est Teddy qui l'a dit
Je te souhaite en tous cas de venir à bout de tes soucis