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C4EST QUOI QU'EST CE ???
Posté : 07 août 2006, 21:16
par CHEZLESDUB
jE SUIS EN cours de restauration sur um MGB USA 71 et j'ai découvert qu'il y avait dans l'ouverture de la porte conducteur sous l'interupteur qui sert a actionner la lampe dite de "courtoisie" de la console, un carré de plastique noir dans lequel il y 2 lamelles qui sont reliés à des fils electriques.
On devait certainement introduire quelque choses la dedans mais QUOI ?? et pour faire QUOI ??
merci a tous pour votre aide à résoudre ce mistère............
Posté : 08 août 2006, 06:56
par Iznogoud
Bonjour,
fais une photo !
Posté : 08 août 2006, 07:35
par michel
Il faudrais suivre les fils pour savoir sur quoi ils sont branché, je dirais un contacteur d'allumage anti-vol, home made, ce n'est pas d'origine sur une mgb de 1971.
salut
Posté : 08 août 2006, 08:40
par Nordiste
Je rejoins Michel et confirme que ce n'est pas une pièce d'origine.

Posté : 08 août 2006, 16:15
par chezlesdub
j'essaye de vous mettre une photo, ce qui est sûr c'est que cela semble d'origine car les 2 fils de couleur violet et violet vert sont sur des connexions d'origine MG et se termine dans le "torond" de cables de la planche de bord .
Album MG
Album MG
Posté : 08 août 2006, 16:23
par robert
pour avertir qu'on laisse les phares allumés ??!!!
Posté : 08 août 2006, 16:40
par michel
fabuleux, I don't know
mais je cherche
salut
Posté : 08 août 2006, 16:47
par CHEZLESDUB
Pour info j'ai trouvé sur ebay une MGB a vendre chez un belge (ou a echangé) qui dans les photos de son annonce avait mis en évidence la même partie sur la porte. Lorsque je l'ai questionné il ne savait pas non plus. Preuve que ce n'est pas un cas isolé..............(ci joint le numero de l'annonce 200013985826).......
Posté : 08 août 2006, 17:12
par michel
Ce pourrait être un "anti-theft warning buzzer" cet accessoire était installé sur les voitures destiné au marché Nord Américain à partir de 1970 et signalait au conducteur qu'il avait laissé les clefs sur le contact, la portière ouverte. Il doit manquer le poussoir contacteur actionné par la portière, tu peut faire un essai en contactant les deux lamelles.
Salut
Posté : 08 août 2006, 18:12
par chezlesdub
J'essaye ça demain et je vous réponds..........merci
Posté : 08 août 2006, 19:53
par chezlesdub
C'est fait michel avait effectivement raison, la pièce n'est pas complète j'ai pu la retrouver dans le catalogue moss reservé au modèle US il manque bien un morceau son nom :switch ignition key warning. merci pour votre aide et surtout michel...........@+

Posté : 08 août 2006, 20:21
par Nordiste
Bizarre, bizarre...
Je ne trouve pas trace de cette pièce ni de son emplacement sur ma B US d'avril 1972 !!!

Posté : 08 août 2006, 20:29
par chezlesdub
Si tu as le bouquin haynes Workshop manual fig 10.29 page 193 :il est sur le typical wiring diagram 71/72 models with seat belt repère 169.
(modèle avec ceinture de sécurité).
J'avoue que j'avais chercher mais sans succés, j'étais parti sur une fausse piste en croyant qu'il fallait y rentrer quelque choses....merci michel
Posté : 08 août 2006, 20:31
par Nordiste
Je ne possède pas ce bouquin mais je poursuis mes recherches dans ceux en ma possession.
Merci

Posté : 08 août 2006, 20:36
par chezlesdub
Si ça t'interesse je te scane la page.....et je te l'envoi....
Posté : 08 août 2006, 20:44
par Nordiste
OK, je t'en remercie ; mon adresse e-mail est sur ma carte de membre.
A +

Posté : 08 août 2006, 21:03
par chezlesdub
C'est fait ........
