Forum MG

bonjour
j'ai ma mg tf depuis peux. elle est du 12/2014 et a 99000km.les portes se vérouillés en roulant;rien d'anormal me direz-vous.Sauf que je suis obliger de couper mon moteur pour pouvoir déposer quelqu'un,car on ne peux pas ouvrir les portes de l'interieur quand le moteur tourne! c'est bizard quand meme.
des avis?

Salut, voilà une situation bien gênante
c'est peut-être le moment de la retourner à ton avantage
un peu d'imagination
et hop!
https://combeing.fr/

trop marrant..mais sérieusement,la je suis coincé et franchement c'est pas agréable.
ps:la tf est de 2004 et non 2014 je tient juste a corriger cette erreur.
si il y a encore des avis,réponses qui m'aiderais a résoudre mon probleme...je suis preneur
merci

Bon, personne pour aider notre ami parmi les "modernistes", là ? Ca s'endort !!!

je ne connais pas bien la TF, mais j'ai eu de drôles de blagues avec des condamnations centrales.

Quand le moteur tourne, comment essayes-tu d'ouvrir la voiture?

lorsque tu mets le contact,normalement le boitier de télécommande des clés fait des bips sonores est ce le cas chez toi????deuxièmement,un fois que tu roules tu pousses ou pas sur le bouton noir de fermeture portière???

Je ne sais si c'est lié à ma taille mais il m'arrive très souvent de m'enfermer en poussant avec mon coude sur le bouton de la porte par inadvertance (Tf 2004).

sherlock a écrit :Bon, personne pour aider notre ami parmi les "modernistes", là ? Ca s'endort !!!

On hiberne

Je n'ai pas de soucis de condamnation et la mienne ne se verrouille pas en roulant

on ne peux pas ouvrir les portes de l'interieur quand le moteur tourne

Est-ce que c'est possible de l'extérieur ?

Les portes qui se verrouillent en roulant c'est anormal sur une TF. J'ai fait des recherches sur les forums anglais et pas trouvé grand chose. J'aurais pensé à un truc mécanique dans le système de fermeture des portes mais si ça le fait aux 2 portes en même temps c'est sans doute électronique.

Dans ce fil ils évoquent la pile de la télécommande et/ou une batterie faible et/ou un célèbre relais Pektron défectueux : https://www.mg-rover.org/threads/locked ... tf.824897/

Bref, je nage en pleine embryogenèse.....

sur les TF 2004 c'est normal qu'il y ait verrouillage en roulant, le dévérouillage est automatique en coupant le contact. sécurité de type "moderne" (en mode anti car jaking de portière mais avec un cabrio me direz vous ... ca sert à rien, ou a peu de chose en tout cas)

pour dévérouiller moteur tournant, en levant le bouton noir coté conducteur et les deux portes se dévérouillent. c'est en tout comme cela que ma 2004 , décembre, réagissait, en toute normalité.

Cool j'ai appris quelque chose aujourd'hui. Ma TF 115 de 2003, avec pourtant la même électronique, ne verrouille rien du tout en roulant. A mettre donc au compte d'une nouvelle programmation introduite en 2004.

Ma Tf de 2004 ne verrouille rien non plus, c'est moi qui la verrouille, le coude sur la portière.

je précise que le vérrouillage n'intervient qu'à partir d'une certaine vitesse, en roulant "au pas" sur une bonne distance, elle ne verrouillait jamais ....


(j'avoue même que je ne me suis jamais posé aucune question sur cette fonction verrouillage vue que je l'avais depuis toujours )

mais.. il y a encore des mystères TF semble t il

bonjour et merci de suivre mon problème de de condamnation de portière.
lors pour répondre a certaine questions.

a/la batterie a a peine deux ans
b/non je n'appuis pas sur le bouton de portière avec mon coude.les portes se vérouille a partir de 10kmh environ.Ca s'entend tres bien.
et j'ai éssayer en tirant sur le bouton coter passager;sans résultat
c/j'ai pensé aux fameux relais.je vais prospecter de ce coter la.
merci

Et par le haut, en ouvrant la capote ?

amada21 a écrit :bonjour et merci de suivre mon problème de de condamnation de portière.
lors pour répondre a certaine questions.

a/la batterie a a peine deux ans
b/non je n'appuis pas sur le bouton de portière avec mon coude.les portes se vérouille a partir de 10kmh environ.Ca s'entend tres bien.
et j'ai éssayer en tirant sur le bouton coter passager;sans résultat
c/j'ai pensé aux fameux relais.je vais prospecter de ce coter la.
merci

b/ Et en tirant sur celle de la porte conducteur?

Bonjour
par le haut???
relisez bien.Mon probleme c'est que je suis déjas dans la voiture.

J'ai une Tf de 2004 et je n'ai pas cette fonction mais personnellement, je trouve qu'elle est sécurisante. Quoi qu'il en soit, il doit surement y avoir moyen de la désactiver.
Sinon, peut-être y a-t-il une possibilité de placer un bouton poussoir momentané pour couper l'alim du verrouillage quand le contact 2 est positionné.

merci a wiliam1707.j'ai éssayer la manipe qui consiste de lever le bouton de portière conducteur et bien ca fonctionne sans couperlemoteur et ca ne reverrouille pas par la suite.
ca me va comme ca.

Ma 115 est une des 250 dernières fin 2005............
Elle se condamne en effet dès 30KM/H............
Entendu dire que l'outil T4 pouvait reprogrammer différemment les fonctionnalités...
....
Mon seul problème serait de me faire faire un double (absent à l'achat):
Qui pourrait me le faire ici?
PS: avais acheté le composant interne (avec le code) mais le vendeur UK est sourdingue et ne l'a jamais expédié!!!!!!!!!!!
Détails sur l'appairage ici:

http://www.the-t-bar.com/forum/pscan-uk ... ob?start=0

A priori, tu as activé la super condamnation.
C’est une fonction qui verrouille la voiture même de l’intérieur .
Ça sert à protéger la voiture si tu es top down
Je vais essayer de trouver la fonction

tant mieux si j'ai plus aidé,
je n'ai plus la TF, mais encore quelques souvenirs (et que des bons à son sujet)

un double de quoi?la clé de contact ou le plip.
pour la clé?Mais pour le plip va faire un tour sur technozen.