Forum MG

Petite balade toujours sympathique à Rétromobile hier.
La tendance de l'année, il en faut bien une c'est : La MGB.
Il y en avait partout dans le hall réservé aux autos de moins de 25000 €.
Le moins que l'on puisse dire c'est qu'ils ne se mouchent pas avec le dos de la main morte...
Les RHD à 20000, voire plus et les LHD, beaucoup de modèles US, à 22, 23, 24000 €.
Il semble que le fameux seuil du 25000 soit en vue. Ce pour des caisse en état normal, on ne parle même pas de restauration concours.
Après la folie des Mustang, qui s'est d'ailleurs bien calmé, la B est à l'honneur.

Si je dois résumer les trois tendances actuelles côtés vendeurs pros :
Corvette C3, dernières génération (les premières à parce choc chromés sont déjà trop chères)
Mercedes R107 (imports US only, les europeennes sont hors de prix)
Et la MGB !

Content d'avoir franchi le pas il y a dix ans.

Album MG

Album MG

merci du retour !!
à quand un engouement pour la C ?? quoique.. on est mieux à vivre caché, j'ai vu ce que ça a donné avec la 205GTI

nono90 a écrit :merci du retour !!
à quand un engouement pour la C ?? quoique.. on est mieux à vivre caché, j'ai vu ce que ça a donné avec la 205GTI

Je n'ai vu qu'une seule C, mais dans le hall principal, celui des autos dont la cote a déjà atteint des sommets.
Le hall 3 est une sorte de Rétromobile "populaire" Un peu dans l'esprit de ce que ce salon était il y a 20/30 ans. C'est aussi l'endroit où les marchands essaient de valoriser les caisses qui ne valaient rien il y a cinq ans... Porsche 924, Minis, BMW série 3 E30...
Mais quand j'ai vu le prix des B, bon sang...

entre les prix affiché dans une place élitiste, :-), et les ventes réelles dans la france profonde il y a peut être une différence ...

saby a écrit :entre les prix affiché dans un endroit élitiste, :-), et les ventes réelles dans la france profonde il y a peut être une différence ...

C'est certain, mais ce que je remarquais c'est la volonté de trouver "le modèle" sur lequel axer une stratégie de courbe haussière. Après les 911, Triump TR... etc il ne restait qu'une petite sportive ancienne vivotant autour des 15000 et ne s'étant pas envolée : la MGB.

Et puis Rétromobile n'est pas un endroit parisien à proprement parler, les vendeurs viennent de toute la France. Et certaines auto affichaient des panneaux "vendu".

Mettre un panneau vendu dès le début est un bon moyen d'appater le pige.... challand...

J'aurais p'têt du attendre avant de vendre la mienne...

Record battu....2 MGB rubber bumper transformées en chrome...sont parties à.....32000 € pièce

Salut,
Balade sympa mais cotè Mg...
la vaâaache ! le pire n'était pas le prix, mais les resto de merdes !
à 25000 les magouilleurs ne prennent pas la peine d'ajuster le scotch avant de peindre ...

Bonjour
Avez vous vu la B cabriolet grise de 1979 à 32000 qui se situait à l'entrée du hall 2. J'ai eu beau chercher ce qui justifiait ce prix, j'ai pas encore trouvé. A part la peinture neuve. J'aurai bien aimé échanger avec le vendeur.

ce n'est pas celle de paul classic car ?

http://www.pauls-classic-cars.fr/car/mg-b-cabriolet-0/

Je ne suis pas aller à rétromobile et je n'ai pas vu le véhicule, mais le prix et la couleur correspond avec une annonce que j'ai vu récemment.

...si c'est bien elle, 32.000 €, même refaite, pour une US, c'est assez dément...

Aprés, s'il y a des acheteurs....

Finalement,je ne regrette pas d'avoir fini de faire restaurer complétement la carrosserie de la GT.
Ca va peut-être s'équilibrer avec la tendance haussière...

...De plus, elle n'a même pas la baguette de porte alignée au poil

jpl2 a écrit :Bonjour
Avez vous vu la B cabriolet grise de 1979 à 32000 qui se situait à l'entrée du hall 2. J'ai eu beau chercher ce qui justifiait ce prix, j'ai pas encore trouvé. A part la peinture neuve. J'aurai bien aimé échanger avec le vendeur.

Elle était déjà là l'année dernière. En effet quand j'ai vu le prix...

sorry erreur

Bonsoir à tous,

Toujours dur de se faire une idée sur les prix affichés.

À la vente Artcurial, les prix étaient loin, mais alors très loin des guides du catalogue.

Beaucoup de très belles autos sont partis largement en dessous de leur estimation, avec des enchères tirées par le commissaire priseur « avec les dents ». Une Ferrari 208, 50000, mais surtout une Rolls cabriolet Corniche à 38000 euros !
A part les autos de plusieurs centaines de milliers d’euros et les petits prix, il y a avait des affaires pour ceux dont le portefeuille est garni.

Un ami collectionneur a parlé à plusieurs professionnels qui tiraient une drôle de tête. Donc entre le prix affiché (et signalé comme « vendu » pour exciter le chaland) et la réalité, il y a une marge...

Paul's car classic si elle était là avec d'autres choses, les ouvrants mal alignés, et qui ferment mal, il faut appeler cela du brillant mais pas une restauration et je sais ce que c'est.....
Ils se moquent du monde, les tarifs sont fous et les voitures ne sont pas au niveau. Ils ne craignent pas "le vice caché"
Si il y avait quelques MGC. Ce qui m'énerve c'est le coup de peinture de dernière minutes.... Mais laissez les comme elles sont au lieu de barbouillé...
A part les marchands du coin des 25000 €, un beau salon. Évidemment on voit que certains sont là pour la finance mais grâce à eux on peut rêver devant de belles choses....
Une belle journée

BGT 67 a écrit :Un ami collectionneur a parlé à plusieurs professionnels qui tiraient une drôle de tête. Donc entre le prix affiché (et signalé comme « vendu » pour exciter le chaland) et la réalité, il y a une marge...

C'est très probable, et je ne vais pas les plaindre ...
à coté de ça, j'ai récupéré 2 adresses de garages en petite couronnes et passé un vendredi après-midi très sympa.
(salut Philippe ;-)
a+

Des prix élevés ne me choquent pas. Mais la qualité doit être irréprochable et surtout la fiabilité.
Sinon, les primo-aficionados sont vite dégoûtés et diffusent une mauvaise image de notre passion. L'acheteur à Retromobile est un débutant, certe passionné, mais de vieux routiers comme nous n’achèterons jamais à Retromobile. Nous passerons des semaines, sinon des mois, à chercher notre Graal, ça fait partie du jeu, un peu comme les préliminaires en amour (allez coucher les enfants, SVP). J'ai des amis fortunés ( au contraire de moi !) qui ont achetés dans ces conditions, et tous s'attendaient à y trouver une fiabilité de Porsche. Certains ont persévéré et sont devenus des maniaco-passionnés comme nous, les autres sont revenus à des voitures de sport neuves.
Ceci dit, et à ces reserves près, Retromobile est incontournable dans pleins d'autres domaines, surtout pour les retrouvailles avec les copains !
Bon dimanche à tous, sortez les voitures, il ne pleut pas et la température est clémente. Enfin, dans le Médoc !

vicka45 a écrit :Paul's car classic si elle était là avec d'autres choses, les ouvrants mal alignés, et qui ferment mal, il faut appeler cela du brillant mais pas une restauration et je sais ce que c'est.....
Ils se moquent du monde, les tarifs sont fous et les voitures ne sont pas au niveau. Ils ne craignent pas "le vice caché"
Si il y avait quelques MGC. Ce qui m'énerve c'est le coup de peinture de dernière minutes.... Mais laissez les comme elles sont au lieu de barbouillé...
A part les marchands du coin des 25000 €, un beau salon. Évidemment on voit que certains sont là pour la finance mais grâce à eux on peut rêver devant de belles choses....
Une belle journée

De petite boîte sympa allant chercher lui même ses bagnoles , en quelques années Paul's Classic est devenu une boite avec un stock énorme, fourguant tout et n'importe quoi à des prix déconnants.
Une fois encore, si plutôt que d'arpenter le bon coin et les sites de PA les gens préfèrent balancer leur argent chez lui, grand bien leur fasse. On est libre.

ETIENNE7 a écrit :Des prix élevés ne me choquent pas. Mais la qualité doit être irréprochable et surtout la fiabilité.

Sincèrement, ce que j'ai vu ne mérite que des divisions par 2 et cela sans regarder sous la voiture ou contrôler les ouvrants.
mais je me trompe peut-être
a+

ClaudeMonet a écrit :Record battu....2 MGB rubber bumper transformées en chrome...sont parties à.....32000 € pièce

Tant qu'il y aura des pigeons!....

pourvu qu'elles ne reviennent pas

Je suis allé visiter le salon le jour de l’ouverture et j’ai été très déçus par le parc MGB. J‘ai été sidéré par le nombre de voitures RHD converties LHD (avec les essuie-glaces à gauche). Des voitures mal restaurées, modifiées, peintes sur les joints etc...

Mais alors le pompon c’était quand même un roadster rouge qui avait le passage de roue arrière droit grossièrement plus arrondi que le gauche. Et à plus de 20k!

Dommage, aucun modèle ne dégageait de l’authenticité. A croire que les MGB sont vouées à n’être que de vulgaires petites autos aux couleurs tape à l’œil. Et pourtant...

Les plus belles restaurations sont probablement réalisées par les propriétaires eux-mêmes.

Je suis assez d'accord pour le boulot fait par les propriétaires, ne comptant pas leurs heures.
Boche a une époque faisait de très belles autos, vendue entre 20 et 30000 euros selon les options choisies.

Bien d'accord avec anneauxdin:
- Les propriétaires font généralement de belles restaurations et au moins ils adorent vous faire part du détails de leurs travaux. Au moins vous savez ce que vous avez ( ou n'avez pas !)
- J'étais il y a 2 ans chez Boche: il y avait encore de très belles autos, un vrai musée !