Forum MG

Heureux … elle vient d'arriver des USA.

Album MG

Encore plus belle que sur photos.

La peinture est superbe.Le moteur a ronronné au premier coup de démarreur apres 1 mois de voyage.

Beaucoup de plaisir en perspective …

Tres heureux ...

Superbe ... bienvenue dans le club des heureux possesseurs de MGA

Oui superbe ! Bienvenue ...
Cat

Grande classe!!!magnifique!!Enjoy !

Belle voiture
C'est drôle j'ouvrais ton post au moment où Hubert Bonisseur de La Bath arrivait en MGA !!!

Elle est vraiment très chouette, bravo

Superbe

très classe!

Magnifique, félicitation.

Où qu'ils sont les rétros?

Elle est encore plus belle sans les rétroviseurs… mais ce n'est pas "légal"...
Le coupé MGA a une classe terrible, ici une petite réserve au sujet des jantes, mais ce n'est que mon avis.

peut-être qu'ils démontent les rétros pour le container ?
je suis d'accord au sujet des jantes. J'aime bien les minilite, mais pas sur cette auto.

Pour ne pas casser la ligne, possibilité de clipper des rétroviseurs sur les quarters avants, efficacité pas géniale, mais ce n'est pas grave!

Bienvenue !!!!
Du même avis que Jidé, jantes minilite ....
Alex

Minilite écrou centrale ça passe, roue fils peintes, surtout pas chromées, et très belles aves jantes en tôle

J'ai un jeu de jante tole d'origine. Je verai …

A terme, je voudrai mettre des jantes á rayons mais pas si évident car il faut soit changer le pont arriére ou le modifier en mettant des axes plus courts.

Au USA, les retros extérieurs ne sont apparement pas obligatoires. Je vais en commander mais que choisir.

Je dois me decider car il faut que je place les rétros avant le control technique ancetre. Mais, j'avais cru comprendre que pour une ancetre on pouvait la garder dans son état d'origine et ce coupé a été livre, fabriqué sans retro extérieur.

j'ai proposé une solution plus haut, qui est réversible....
système utilisé sur mes mg B en lieu des rétroviseurs vissés

Pour les rétroviseurs, s'il y a moyen d'éviter les percements sur la carrosserie, c'est mieux...

Très belle!
+1 pour les Minilite. Jolies, mais trop modernes pour la A, sauf pour un "proto" comme celle de Loulou. Mais it is not my car

Pour les rétros, c'est obligatoire, mais vu le nombre de gens qui en ont et ne le savent pas... ( comme les clignos...!) A quoi bon...

@JPierre, j'ai des jantes à rayons
pour les rétros je les ai montés sur les montants de pare-brise car c'est pas luxe au niveau sécurité

JPierre a écrit :Pour les rétros, c'est obligatoire, mais vu le nombre de gens qui en ont et ne le savent pas... ( comme les clignos...!) A quoi bon...

Pas si la voiture en était dépourvue à sa sortie d'usine, c'est comme les ceintures

Je viens de commander les verres de clignoteurs arrieres de couleur orange.

Au USA, ils sont rouge … et ca ne passera pas au controle technique.

Pour les retroviseurs, j'hésite toujours.
Pas convaincu par le modéle qui se clipsent … pas joli…

Je ne crainds pas de trouer la tole avec un bon traitement anti-rouille mais reste indécit concernant le modele et l'endroit pour les placer.

Convaincu qu'ils sont indispensable car la visibilité dans le retro central n'est pas fantastique.

Des ronds paraboliques sur les ailes avant....
Album MG

JMAU a écrit :Des ronds paraboliques sur les ailes avant....
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... à réglages électriques avec commande au tableau de bord.

Je vais vraissemblablement mettre des rond sur les ailes comme le montre Jmau.