Forum MG

bonjour,
pour remplacer mes obus qui ne servent à rien et que je trouve pas beau, je recherche 2 rétros rectangle en super état svp.
ou si vous avez une boutique en tête je suis preneur
j'espère que la fixation est standard car j'ai pas envie de faire des trous supplémentaire.

merci !!

Le rétro obus sont très bien et suffisamment efficaces.
Si ce sont des York Talbot, (point vert), ils valent une petite fortune...
Album MG

Je viens de changer le mien côté passager, je l'ai eu chez Datch. Ces rétros montaient d'origine sur la MGB et beaucoup d'autres productions de British Leyland.

https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph ... 8_34151811

JMAU a écrit :Le rétro obus sont très bien et suffisamment efficaces.
Si ce sont des York Talbot, (point vert), ils valent une petite fortune...
Album MG

j'ai pas le point vert !! impossible a régler

Fr@nck a écrit :Je viens de changer le mien côté passager, je l'ai eu chez Datch. Ces rétros montaient d'origine sur la MGB et beaucoup d'autres productions de British Leyland.

https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph ... 8_34151811

et c'est du bon ? truc en métal ?

impossible a régler

Pas de vis à la pointE de l'obus ?

et c'est du bon ? truc en métal ?

C'est du rétro à 25 €. Ni mieux ni moins bon que l'original. On verra dans le temps.

et c’est du bon ?

tôle inox et chrome chinois :-)
à l’époque de BL ils étaient, peut être, fabriqué en Angleterre

JMAU a écrit :

impossible a régler

Pas de vis à la pointE de l'obus ?

Si !!

saby a écrit :et c’est du bon ?

tôle inox et chrome chinois :-)
à l’époque de BL ils étaient, peut être, fabriqué en Angleterre

Les originaux sont comment ? En tôle ? Oui sûrement ! Et chromé a mon avis

VICENTINA a écrit :

JMAU a écrit :

impossible a régler

Pas de vis à la pointE de l'obus ?

Si !!

Je ne vois pas à quoi elle sert en plus
Ça tourne ça tourne et je vois pas grande différence

....si c'était pour moi....

Chez Andy Jennings , s'ils sont d'époque et pas (trop- piqués).
https://www.mg-cars.org.uk/andyjennings ... chrome.htm

Sinon chez MGOC

https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... B__95.html


...mais, malgré tout, (nonobstant) je crains que tout ce qu'on trouve aujdui ce n'est que de la repro de piètre qualité....

"Aprés...."©

Ça tourne ça tourne

Quand c'est dévissé, on peut régler l'orientation du miroir.
On le bloque en vissant.

J'ai les mêmes (Datch).
Ca va... le souci, c'est qu'une bois la base en place, le verrouillage de la dernière partie se fait par une sorte de vis pointeau qui s'accroche dans le biais d'une partie en plastique. Si c'est bien mis en place, il vaut mieux ne pas avoir à démonter souvent ! (il n'y a pas de raisons non plus en dehors d'une peinture)

Quand c'est dévissé, on peut régler l'orientation du miroir.
On le bloque en vissant.[/quote]

Je vais essayer ça demain matin !
Merci

[quote="Dinosaure"]J'ai les mêmes (Datch).
Ca va...

Et tu arrive à voir quelque chose.... derrière la voiture et en roulant svp [emoji28]

Coté vision, c'est nickel (et je n'ai pas la version miroirs convexes qu'on peut aussi se procurer...)

sur ma bagnole, j’ai des rétroviseurs rectangulaires, ils sont là depuis vingt cinq ans et ils me vont très bien.
il est possible que ils date de l’ère pré asiatique ...

Dinosaure a écrit :Coté vision, c'est nickel (et je n'ai pas la version miroirs convexes qu'on peut aussi se procurer...)

Ok Je vais essayer de les régler encore avec mon fils ce matin à deux c’est mieux

saby a écrit :sur ma bagnole, j’ai des rétroviseurs rectangulaires, ils sont là depuis vingt cinq ans et ils me vont très bien.
il est possible que ils date de l’ère pré asiatique ...

Les obus c’est une option de l’époque ?

VICENTINA a écrit : Les obus c’est une option de l’époque ?

Non, les MGB sont sorties bien après guerre...

Plus sérieusement, les obus sur les ailes n'offrent pas un camp de vision bien convainquant. Sur les portes, c'est mieux, mais pour ma sécurité, je préfère les rectangulaires.

Dinosaure a écrit :

VICENTINA a écrit : Les obus c’est une option de l’époque ?

Non, les MGB sont sorties bien après guerre...

Plus sérieusement, les obus sur les ailes n'offrent pas un camp de vision bien convainquant. Sur les portes, c'est mieux, mais pour ma sécurité, je préfère les rectangulaires.

Bon on vient de passer 30 minutes à essayer de les régler
Côté chauffeur c’est à peu près bon mais passager impossible ! Donc c’est un rétro pour le passager ou gère [emoji4]

Le réglage cote chauffeur est possible avec une bonne visibilité à droite c'est moins évident ,en revanche en installant un retro panoramique ça doit pouvoir améliorer la visibilité a.l'arrière droit!
C'est vrai que pour le look l'obus est top et comme dit Jide ça contribue au gain de quelques chevaux !!!!!

Pas vraiment une option, mais c'était le retro à la mode à l'époque.
Ceci dit, nonobstant ce que dit JMAU, en dévissant la vis de réglage, je n'ai jamais réussi à "tourner" suffisamment le miroir pour que ça serve à quelque-chose. Mais ça faisait chouette !

Oui j’ai démonté le rétro et la marge de réglage est trop faible... après la visibilité dans la mg est quand même bonne du coup je tourne bien la tête
Par contre celui intérieur est très usager il « berloque » beaucoup
Celui que j’ai est en plastique il en existe en métal ? Pour le style [emoji16]