Forum MG

bonjour

j'ai un moteur 2 vitesses je suppose car il ya 2 poles, c 'est un moteur de MGB je pense

j'ai tout démonter et vérifier la propreté des pieces, les contacts, rotor et stator ainsi que les contact au niveau des charbons ok, graissage partie mecanique et transmission

en revanche des que je branche sur le 12V... ca ne tourne pas, je soupconne un problème de continuité sur le stator

quelqu'un à une des valeurs ohmiques à mesurer, ou autre point à contrôler?

merci

j'ai un moteur 2 vitesses je suppose car il ya 2 poles

Le 2 vitesses a surtout 3 charbons sur la platine et un connecteur à 5 broches.
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des que je branche sur le 12V

c’est plus compliqué que ça ...

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merci JMAU

ce n'est pas ce que j'ai... 2 charbons uniquement je pensai "betement" comme il y avait 2 poles 1 et 2 c'est qu'il y avait 2 vitesses....

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albu ... 162754.jpg

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albu ... 01_001.jpg

C'est, pour moi, clairement un platine de moteur de MGA à 1 vitesse.
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c 'est cela donc c'est une vitesse...

une sur la valeur ohmique des tors..

si l'enroulement est interrompu, la valeur de résistance sera infinie. Si tu peux mesurer quelque chose, c'est qu'il est bon.
En même temps, si tu branches correctement et que les charbons sont bons, soit ça tourne, soit tout part à la poubelle, tu vas pas le re-bobiner...

Des tors ?
Quelques ohms (voire quelques dizaines pas plus), en tout cas continuité entre toutes les lames opposées du collecteur

effectivement ca va mieux.. ca grogne, il doit y avoir un blocage mecanique, vais verifié ca ce week

merci

effectivement 8ohm.. sur le stator
je pense que ca doit être rotor qui est secoué

bon j'insiste plus... je le garde pour pièce au cas ou..

merci encore