Forum MG

bonjour à tous
je suis bloqué avec mon coffre fermé et bloqué. La serrure est en position ouverte mais le petit levier reste bloqué sur le gros fil et refuse de s'ouvrir.
Help
merci

Capot avant ou coffre arrière ?

Bonjour

viewtopic.php?f=13&t=22821

bonsoir à tous et merci pour vos réponses .C'est bien le coffre arrière !
grrrrrrrr

autre question connaissez-vous un bon tôlier sur la région toulousaine ou aux environs et surtout connaissant bien nos anglaises?
merci et bonne soirée
Bernard 31

La solution pour ouvrir le coffre ....
Le truc en passant par le feu de recul avec une tige ...juste infaisable

J ai faut plus hard ...découpe de la tôle entre coffre et habitacle ...dans l axe de la serrure .. environ 6x6 et après manche à balais et vis au bout pour déclencher la serrure ...
après on repli la tôle découpe ... scotch noir épais et on remet moquette et le tour est joué ..

juste infaisable

https://www.youtube.com/watch?v=LQMuXAF ... e=youtu.be
Avec un point fixe... certes...

...il faut déja être achement prévoyant pour monter la bride d’appui et fabriquer l’outil. « au cas où »....

quoique, au sein d’un club MG’ en mutualisant du matos, avec la pompe à gonfler les sphères et la tige ouvre capot moteur en cas de casse du cable (mais Tonton Yves a doublé le cable...)

Putaing-cong, vive la GT!

ça m'est arrivé il y a quelques années , à cause d'un coffre trop rempli...et pour finir pied de biche et passage chez le carrossier... :-(

Ericnice a écrit :La solution pour ouvrir le coffre ....
Le truc en passant par le feu de recul avec une tige ...juste infaisable

Non, juste infait par toi, j'y suis arrivé sur la voiture d'un copain....

....vu de chez moi..... il doit être possible de "doubler" l'ouverture du coffre avec un cable gainé comme pour le capot moteur et faire arriver la tirette dans la paroi derrière les sièges. Percer le "croc" y passer le cable, le bloquer et arréter la gaine juste avant sur le capot de serrure (si le mécanisme et le même que sur la GT..?) N'ayant pas de Roadster, je ne visualise pas dans le détail, mais ça me semble réalisable....

"Mais de plus sages, doctes, capés....etc...."

Essaie de. Déverrouiller le coffre en appuyant à la fois fermement dessus par accoups, juste au dessus du poussoir.
Je suis déjà parvenu à ouvrir des coffres de mgb ainsi
Bon courage

Bonjour à tous
Victoire !! Merci à tous et aussi à JMAU qui a mis les côtes d'un outil. Outil que j'ai fabriqué.
J'ai pu le passer par le trou du feu de recul gauche et dans ce même trou, j'ai passé un endoscope que j'avais acheté il y a quelques temps chez LIDL. Et là je voyais exactement où arrivait l'outil et en quelques minutes c'était réglé. Aussi cet outil, je vais le fignoler un peu et le peindre en.... rouge ! J'ai rajouté et collé une pastille afin d'augmenter la course du levier d'ouverture du capot.
Ce forum est vraiment une mine d'or car personne ne garde son savoir pour lui-même.

Bravo ! Bien joué !

Bernard31 a écrit :Bonjour à tous
Victoire !! Merci à tous et aussi à JMAU qui a mis les côtes d'un outil. Outil que j'ai fabriqué.
J'ai pu le passer par le trou du feu de recul gauche et dans ce même trou, j'ai passé un endoscope que j'avais acheté il y a quelques temps chez LIDL. Et là je voyais exactement où arrivait l'outil et en quelques minutes c'était réglé. Aussi cet outil, je vais le fignoler un peu et le peindre en.... rouge ! J'ai rajouté et collé une pastille afin d'augmenter la course du levier d'ouverture du capot.
Ce forum est vraiment une mine d'or car personne ne garde son savoir pour lui-même.

Méfie...surveille ta boîte à lettres...J Mau envoie la facture en lousdé