Forum MG

Bonjour,

Je dois changer mon Allumeur Lucas 25D4 qui est totalement HS.
Bague de serrage bas de la cuve, en alu, complétement HS et tête dans le moteur vrillée.. on dirait qu'il a fait un quart de tour sur lui même.
Heureusement la partie moteur est intacte.
Est ce que pour vous ce modèle correspondrait ? Je ne le trouve sur le site qu'en filtrant par modèle Triumph TR3/TR4.

Merci

https://www.atelier-des-anglaises.fr/al ... .html[list][/list]

Album MG

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Est ce que

si l’allumeur en place actuellement sur le moteur correspond aux caractéristiques de ce dernier il faudra vérifier que le système d’avance centrifuge de l’allumeur correspond avec celui de l’ancien. sinon vous aurez une courbe d’avance différente ...

Pour la bague de serrage, ça se soigne...
viewtopic.php?f=10&t=32991&start=440

Pour la tige de la tête d'allumeur... ça doit pouvoir se redresser ?
La question est : pourquoi s'est-elle vrillée?

Vu la qualité générale des refabrications, j'aurais un gros doute sur celle d'un allumeur complet à 68 euros.

Maintenant que j'ai gouté à ça , je jure que par ça .
C'est simple à monter et c'est fiable .
J'en ai un sur la tr6 depuis environ 10 ans , il a du faire environ 50000 kms , je ne l'ai jamais touché depuis qu'il est monté .
Un autre que j'ai monté sur une Volvo 343 sans aucun soucis , et le jour ou j'ai le moindre problême sur la MG , il dégage et je je monte un 123 ignition .
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/allum ... C27290.htm
C'est sur le prix n'est pas le même , le prix s'oublie mais la qualité reste .

Ce