Forum MG

Je viens d'acheter une nouvelle "old lady"au USA. Elle devrait arriver en Mars.

Une anglaise .... une Austin Healey 3000 de 1965.

Album MG

Voiture en bon état technique: bon moteur avec overdrive opérationel, un peu de rouille dans le coffre mais beaucoup de problemes cosmétics.

Je vais faire une restauration complete avec démontage complet, une nouvelle peinture et nouvel intérieur.

Beaucoup de similitude au point de vue mécanique avec la MGA.

Un nouveau projet qui devrait m'occuper pour les deux prochaines années ...

Bravo.
Très belle machine !

Quelles différences entre le moteur de la Healey et celui de la MGC ?

@Philoupop

Aucune idée. La Healey a un 6 cylindres de 3000 cc donnant 150 HP avect une carburation via 2 gros carbu SU.

Voiture apparement tres agréable á conduire car beaucoup de couple.

Quelles différences

ces deux moteurs n’ont aucune parenté, la différence essentielle est que le Healey est un quatre paliers, l’autre un sept paliers ...

Le prix de l'AH n'est pas dans le même ordre de grandeur non plus..

Bah... peut-être qu'une ''à restaurer'' approche celui d'une B en parfait état, non ? Je ne suis pas trop les cotes...
En tout cas, le programme annoncé pour la remise en état est clairement annoncé ! Bon courage, et fais nous suivre ça de temps en temps en photos

belle auto.
vivement que ça débute !!

Je communiquerai bien sur régulierement quelques photos.

Impatient maintenant car cela faisait quelques mois que je cherchai cette voiture qui ne devait pas etre une épave et présentant un bon potenciel ...

Je vais donc me lancer dans les travaux de finition: tolerie, étamage et peinture ...

Je suis en train de me documenter et de visionner un max de tutoriaux.

Je suis jaloux...c'est un rêve cette Healey, c'est superbe voiture!

Ha ! ces HEALEY... c'est le Graal des sportives anglaises des années soixante
Il y a en quelques unes sur mon secteur. (Je ne suis pas jaloux, mais presque).
Même si pas MG, des photos de la restauration seront les bien venues.

Bonjour
Tres belle auto et du plaisir en tout genre à venir.

Les BJ8 phase 2 (en cabriolet * pas le roadster) = un de mes rêves
Les sièges par contre....sont peu confortables.

La différence entre une AH 3000 et une MG C, en dehors du prix est que la MG *SMS* une bien meilleure voiture que la Healey, une voiture plutôt rustique et grossière de conception (qui il faut le rappeler a aussii été assemblée à Abingdon et dont les exploits en course sont le fruit du team BLMC qui faisait courir les Mini, les Healey et les MG).
Pour l'originalité elle semble aussi être le fruit d'une copie des premiers jets de la MG A (par jeu d'influence de Donald Healey, cela a retardé la sortie de cette dernière et provoqué la sortie de la TF, out of date et pas franchement désirée à l'époque)
A mon avis une voiture deux crans en-dessous de la A Twin-Cam et un en dessous de la C roadster. Le coupé entre dans une autre catégorie.
Mais c'est mon avis bien sûr :-)
(et j'avoue, je n'aime ni les Triumph, ni les Healey, ni les Volvo ainsi que les Mazda MX5)

4 paliers sur le 6 cylindres, 150 CV.
Il ne faut surtout pas négliger la lubrification et le refroidissement ...
Il est fragile ?

@ Philoupop

Apparement pas fragile et fiable d'apres ce que j'ai pu lire. Surtout la derniere version avec arbre á came á haute levée. Mon moteur est la version haute compression.

Pompe á eau et pompe á huile á inspecter lors de la rénovation ...

Effectivement, on m'en a confié une pour une vingtaine de kilomètres de petites routes il y a quelques années. Au delà de l'agréable sensation d'une délicieuse désuétude, le seul mot qui me vient, c'est... RUSTIQUE !

Rusticité similaire á une MGA ... pas de doute ... comme toute voiture des années 60 ... pas comparable á une B qui est d'une autre génération ... c'est une question de choix.

Essayé une voiture des années 40 et vous aurez une autre vision de la rusticité.

Je suis bien sûr tout à fait d'accord Ma seule référence actuelle étant la B-GT.

Il y a quelques années, je pensai aller vers une B et en avait essayer plusieurs.

Chouette voiture mais trop "moderne"á mon gout et je me suis tourné ver la MGA qui est rustique mais tellement agréable pour rouler sur les petites routes de l'arriere pays.

J'ai un copain qui en a une et j'ai essayé: l'ambiance est plus rustique, avec l'enorme volant et la position de conduite ou l'on voit pas trop ce qui se passe devant. Donc si on l'utilise au quotidien, c'est moins confortable.
Mais tres belle voiture! Un chef d'oeuvre.

Ayant bientot les deux, je pourrai faire une comparaison et je communiquerai mes commentaires dans quelques semaines.

La position de conduite (comme sur le coupé MGA) n'est pas tres comfortable. Apparement, sur les deux voitures, il faut changer l'inclinaison du siege pour améliorer le suport sous les cuisses.

Au niveau volant, le volant d'origine de mon MGA (je l'ai toujours) a exactement le meme diametre que celui de l Austin Healey. Elles sont toutes les deux équippées aujourd'hui du méme volant en bois Molita.

Ne les écoute pas!
La Healey c'est la classe !
Elle est magnifique cette voiture...particulièrement en 2 tons.
Un de mes cousins en a une...je bave devant.
Après, il y a la technique...là je ne suis pas à la hauteur pour juger.
Mais sur le look et la classe de l'auto, il n'y a pas photo...et la cote va dans mon sens!

@ Phiphigoy

Je crois déceler chez certains un soupcon de jalousie.

J'ai toujours flasher sur cette voiture et je me suis promis d'en avoir une un jour ... Cést pour moi une des plus belles voitures.

Elle sera peinte en blanc et ice blue Healey. Pour l'intérieur, je n'ai pas encore finaliser mon choix. J'ai trouver un fournisseur en Angleterrre qui fait des intérieurs cuis fantastiques á un prix acceptable. Tapis en bleu foncé, sieges bleu clair avec piping blanc ...

La cote va effectivement dans le sens et cela devient difficile d'en trouver á prix acceptable.

Bonjour à tous.
Félicitations LPhilippe. Très beau projet.
Nous en profitons pleinement depuis 5 ans. Que du bonheur. Un régal dans les cols Pyrénéens. Mais pas seulement !!! Et ça démarre comme une voiture neuve !!!

Album MG

@ Pixou

Votre voiture est superbe ... la couleur grise lui va tres bien! La ligne de cette voiture est incroyable.

Je suis impatient de la recevoir et de faire mes premiers tours de roue...

Vous confirmez ce que j'ai lu concernant le plaisir de conduite de cette voiture et sa capacité a suivre les voitures modernes.

Cette voiture sera principalement utilisée dans le Sud de la France. Ce sera un régal pour découvrir cette superbe partie de la France.