Forum MG

Bonjour à tous,

J'ai un léger jeu sur l'axe vertical (en prenant la roue à deux mains par le haut et par le bas).
Serrage des écrous centraux bon et moyeux parfaits comme les jantes.
Le jeu est perceptible sur les deux roues. Les pivots ont 50000 kms et graissés très régulièrement.
Je cherche une astuce pour voir d'où provient ce jeu. Merci par avance

d’où provient ce jeu

vous dites «J’ai un léger jeu sur l’axe vertical», le jeu devrait venir de là :-)
le king pin tourne dans des bagues, ça s’use.
https://www.mgexp.com/article/mgb-kingp ... cement.236

Lu quelque part sur ce forum la faiblesse des tirants de triangle avants.
Les trous de passage d' axe du pivot inférieur s' ovalisent, facile à vérifier en retirant la goupille fendue, l' écrou et sa rondelle plate.

Merci Saby et AMMG pour ces deux pistes, je vais regarder cela.

Les pivots ont effectivement quelques dizaines de milliers de kilomètres comme je le précisais.
Quant aux axes inférieurs horizontaux, ils sont encore plus vieux...

Petit retour.
Après mise de l'auto sur le pont, roues libres, pour vérifier tout cela, je constate que le jeu provient en définitive des roulements. J'ai resserré d'un huitième de tour, sit un cran pour remettre la goupille en place et ça ne "joue" plus.
Je m'étonne que cela puisse avoir pris du jeu !! Un roulement s'use et se met à "grogner", mais jamais vu un jeu latéral... D'autant que tout est en apparence en très bon état, bien gras et très propre.
Je m'étonne également que le serrage soit aussi peu fort, j'arrive à tourner et serrer l'écrou à la pointe d'un gros tournevis... Ca m'inquiète !

pris du jeu

si les cages ou une cage des timken n’était pas complètement au fond de son logement elle a pris sa place et donné du jeu.

Joan a écrit : Je m'étonne également que le serrage soit aussi peu fort, j'arrive à tourner et serrer l'écrou à la pointe d'un gros tournevis... Ca m'inquiète !

Joan, en principe l'écrou de moyeu doit être bien serré. le jeu des roulements est obtenu à l'aide de cales minces de différentes épaisseurs. Pour ma part, je contrôle le jeu latéral à l'aide d'un comparateur.

Merci de vos retours. Je vais donc revoir cela avec plus de précision.

soit aussi peu fort Point besoin de serrer non plus trop fort. Sur ce montage, les roulements doivent être juste maintenus en place. Le comparateur est indispensable pour régler les 5/100 mm.
Dans ce montage de roulements, la bague sous le joint SPI, en surbrillance sur la photo doit être montée dans le bon sens pour obtenir le bon jeu.

Il paraît improbable que des bagues extérieures montées serrées bougent dans le moyeu, mais sous les efforts imprimés, sait-on jamais ?