Forum MG

Bonjour à tous

Faute d'avoir les compétences et devant la difficulté de trouver les pièces d'origine , j'envisage de vendre l'automobile pour ensuite acheter une MG TF cabriolet de 1954/1955 .
A priori le chassis et le moteur de la voiture sont d'origine , le moteur est tournant ( démarre au 1/4 de tour ) par contre la caisse et la sellerie sont des pièces rapportées de vehicule de 1931/32....elle a sa carte grise attestant que c'est MG Type M 1929.

Le soucis est de définir quelle est sa valeur en l'état ( batterie 6 volts HS et réservoir percé) d'ou mon post ! Parmi vous je ne doute pas que quelqu’un saura me dire à quel prix je peux la céder bien sûr sans l'a brader !!!! Je joint des photos pour aider

Merci de votre retour et n’hésitez pas à me contacter pour plus d'infos .

Photo de la voiture sur mes autres post ( je ne suis pas arrivé à les télécharger .....

Photo

pour mettre une photographie dans votre post il faut copier, entièrement, le texte qui se trouve sous la photographie, dans l’album, et la coller dans votre post.

Album MG

[url=https://www2.mgcontact.eu/pictures/disp ... os=-104187]Album https://www2.mgcontact.eu/pictures/disp ... ay_mediaMG[/https://www2.mgcontact.eu/pictures/disp ... y_mediaurl]

denis29540 a écrit :Photo de la voiture sur mes autres post ( je ne suis pas arrivé à les télécharger ..... slope game

J'ai la même question. J'espère que quelqu'un peut expliquer plus en détail.

Le soucis est de définir quelle est sa valeur en l'état ( batterie 6 volts HS et réservoir percé) d'ou mon post !

Il serait prétentieux d'annoncer à la légère un prix sans connaitre exactement le ''produit ".

Une méthode qui vaut ce qu'elle vaut pour évaluer ce cas de figure :

1- Voir les annonces de vente de ce RARE modèle en bon état* (vérifié par un expert )*
pour connaitre la fourchette de prix correspondante
2 - Voir sur les sites des enchères automobiles anciennes le résultat des ventes ,en sachant
qu'un prix de réserve reste souvent présent
3 - Estimer le coût de l'huile de coude que fournira le futur acheteur ,
ainsi que celui des pièces détachées qu'il devra trouver ou faire...ou faire faire.
A partir de ce bilan succin :
Peuvent se présenter
Soit des pros avec qui il faudra négocier en connaissance de cause
Soit de rares particuliers capables de (la OU faire ) remettre en état*....(état concours éventuellement )*
Soit des spéculateurs de la dernière pluie qui s'imaginent que les arbres grimpent au ciel.
***************************************************************************

batterie 6 volts HS et réservoir percé

Si ce n'est ''que ça'' , c'est peanuts .... pour une vraie raison de la vendre.

A titre indicatif , il y en a une à 45 k€ sur le mg club de France
https://www.mgclubdefrance.com/publier- ... ype-m-1929

aimegb a écrit :Le soucis est de définir quelle est sa valeur en l'état ( batterie 6 volts HS et réservoir percé) d'ou mon post !

Il serait prétentieux d'annoncer à la légère un prix sans connaitre exactement le ''produit ".

Une méthode qui vaut ce qu'elle vaut pour évaluer ce cas de figure :

1- Voir les annonces de vente de ce RARE modèle en bon état* (vérifié par un expert )*
pour connaitre la fourchette de prix correspondante
2 - Voir sur les sites des enchères automobiles anciennes le résultat des ventes ,en sachant
qu'un prix de réserve reste souvent présent
3 - Estimer le coût de l'huile de coude que fournira le futur acheteur ,
ainsi que celui des pièces détachées qu'il devra trouver ou faire...ou faire faire.
A partir de ce bilan succin :
Peuvent se présenter
Soit des pros avec qui il faudra négocier en connaissance de cause
Soit de rares particuliers capables de (la OU faire ) remettre en état*....(état concours éventuellement )*
Soit des spéculateurs de la dernière pluie qui s'imaginent que les arbres grimpent au ciel.
***************************************************************************

batterie 6 volts HS et réservoir percé

Si ce n'est ''que ça'' , c'est peanuts .... pour une vraie raison de la vendre.

A titre indicatif , il y en a une à 45 k€ sur le mg club de France
https://www.mgclubdefrance.com/publier- ... ype-m-1929

Bonjour, rien à voir avec celle du MG Club de France, c'est pas le même modèle.

par contre la caisse et la sellerie sont des pièces rapportées de véhicule de 1931/32..
....................................elle a sa carte grise attestant que c'est MG Type M 1929.
@MG 85
A partir de ces éléments , c'est probablement un modèle unique dans son genre,
et vous nous informez donc que ça n'a
''rien à voir avec celle du MG Club de France, c'est pas le même modèle.''

sa carte grise attestant que c'est MG Type M 1929.

par malchance, :-) le certificat d’immatriculation n’a rien à voir avec l’authenticité d’une bagnole …

denis, il serait judicieux de demander le certificat d'origine de cette MG

Voici l'adresse https://www.britishmotormuseum.co.uk/ar ... rtificates

.

sa valeur en l’état

c’est de cette bagnole dont il s’agit ? valeur afférente à son état :-)

Album MG

Vu la rareté , j'avais indiqué qu'à titre indicatif
..............qu' à la vente sur le MG club de France: ('' MG Type M - 1929'' à 45k€ )
C'est tout et rien d'autre en ce qui concerne. ce post , et beaucoup à la fois !

Ce modèle ne me semble pas en conformité avec l'origine...
Cela change beaucoup la valeur de l'auto.