Forum MG

bonjour à tous
J'ai pu régler l'admission de ma MGB grâce à vos précieux conseils. Il me reste un petit souci à savoir que ma belle a tendance à avoir le hoquet après une décélération et en réaccélérant.
Par ex : au rond je ralentis et en sortie de rond à l'accélération il a y comme un trou d'air.
Après elle tient bien le ralenti à 800 tours.
MGB US de 73 avec des SU HS4.
une petite idée de la panne ?
merci de votre aide
bonne journée

une petite idée

Est-ce que les pistons des dashpots bougent librement ?

oui quand je fait le test avoir le poussoir de dessous ils retombent bien avec un petit poc.

lire avec le poussoir

Et le niveau d'huile dans les pistons?
Les ressorts des pistons sont en place?
Les amortisseurs ne sont pas desserrés sur les dashpots?

merci de ces informations.
il y a de l huile et les ressorts sont en place.
par contre ou se trouvent les amortisseurs ?

les amortisseurs

lorsque vous dévissez le bouchon, il est muni d’une tige et le fourbi à l’extrémité de la tige c’est l’amortisseur
faites un essai en mettant un peu de starter, si il n’y plus de phénomène c’est que le réglage de la carburation est trop pauvre.

ok merci Saby

Verifier peut- être le réglage d'avance .
Pas assez d'avance .
Je crois qu'on doit être a la graduation 10° au ralenti.