Forum MG

Y a-t-il encore des amateurs, que je n'aurais pas dégoûtés après les premiers mis en ligne ?
Si c'est le cas, je le mets dans la soirée ou demain matin.
Port du masque non obligatoire, et autorisation de faire ça après le couvre-feu !

En voilà une bonne nouvelle, prêt bien sur

Bon... allons-y, ça ne déclenche pas grand enthousiasme, mais tant pis...
Attention aux règles indiquées...

La carte :



Le raid-book :




La liste des CP relevés par MP svp.

Génial !! Merci.

Alors, Thib, on se lance ?

J'essaie de m'y coller ce soir...

itou

Bien lire les règles... ça aide

Allons-y

BLUESY MINDS a écrit :itou

salut fred......dieu seul sait ou les routes vont te mener,si tu vois les panneaux Nantes appelle-moi lol

thinat a écrit :salut fred......

J'adore cette contrepèterie, mais là n'est pas le sujet. Je n'ai jamais fait de rallye mais je me laisserai bien tenté du moins sur le papier.
Est ce qu'une explication en MP serait possible ? Pour comprendre un peu plus comment s'y prendre.

Une idée serait de reprendre par les premiers rallyes virtuels (plus bas dans la liste des sorties, sortir sans sortir), on les avait abordés gentiment, avec les explications qui vont bien, puis le niveau de difficultés a progressé.

Mais pas de problème si tu veux attaquer directement par celui-ci, qui ne comporte d'ailleurs pas beaucoup de difficultés différentes, les cases sont ici dans l'ordre... les boules (on va toujours de la boule vers la flèche) sont toujours en bas... il n'y a pas de ''fléchés allemands'', ni de cotes d'altitudes à joindre, ou autres ''joyeusetés''

Celui là est surtout basé sur les règles édictées en rouge dans les cartouches en bas de la carte, ou à droite des dessins.
exemple : Tous les carrefours ne sont pas forcément indiqués, il faut poursuivre sur sa route jusqu'à arriver sur celui qui correspond aux indications...

Bon courage, et n'hésite pas par MP si tu butes quelque part

Suite à une interrogation de Francky, je reprise un point important :
On ne met sur le road-book un schéma, une indication, que lorsqu'il y a un choix possible !

Exemple : vous débouchez sur une route déjà empruntée, sans aucune possibilité autre que de la prendre... Comme vous n'avez pas le droit de la prendre à contresens, vous êtes obligé de l'emprunter dans le même sens que précédemment.
Vous n'avez donc pas le choix, et pas de choix, ...pas d'indication

Ben, je galère, mais je galère.
A croire que mes méninges sont embrouillés, c'est pas possible.

Si ça peut te consoler, moi aussi et pas bien loin du départ

Mais bon sang, on va y arriver !

Tracé envoyé en mp.

Hé hé.... pas mal du tout ! Et je suis sûr qu'après ton analyse, ça va te faire progresser

Dinosaure a écrit :Suite à une interrogation de Francky, je reprise un point important :
On ne met sur le road-book un schéma, une indication, que lorsqu'il y a un choix possible !

Exemple : vous débouchez sur une route déjà empruntée, sans aucune possibilité autre que de la prendre... Comme vous n'avez pas le droit de la prendre à contresens, vous êtes obligé de l'emprunter dans le même sens que précédemment.
Vous n'avez donc pas le choix, et pas de choix, ...pas d'indication

Je m'étais arrêté là, pensant que j'étais dans l'erreur. Ca m'avait gâvé graaaave !!!
Bon, j'y retourne.

"J'y retourne"
C'est courageux

Je me suis bien amusé me suis aussi beaucoup perdu et j'essayerai de faire mieux la prochaine fois

MERCI JEAN

des nouvelles de la voiture balais.....on a perdu bluesy

thinat a écrit :des nouvelles de la voiture balais.....on a perdu bluesy

Toi un jour, tu vas te prendre un coup de cric derrière l'oreille....
D'abord, je dirais aux médisants de bien ravaler leur claque-merde, car j'ai presque réussi à faire tout l'alphabet, dans l'ordre !! Non mais