Forum MG

Bonjour à tous,

J'ai commandé un collecteur d'admission pour remplacer l'ancien qui fuyait. Le modèle reçu est un peu différent de celui qui était en place et cela pose des soucis à mon mécanicien notamment pour la dépression d'air.. (Désolé, je suis nul en mécanique)

Avec les photos de l'ancienne et de la nouvelle pièce, ce sera plus parlant.

L'ancienne pièce :

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La nouvelle :

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Merci de m'indiquer comment on doit raccorder pour que le moteur tourne rond.

Merci d'avance pour votre aide.

Nicolas

Ah oui ... il manque la prise de dépression pour le régulateur de pression de carburant.

La rouge, ce doit être pour le mastervac. Tu peux toujours débrancher le mastervac et te mettre dessus .. mais tu roules devant moi !

Sinon, il n'y a pas beaucoup de dépression, n'importe quel Y et tuyau d'aquarium fera l'affaire. Il doit y en avoir au mètre chez merlin à Pleurtuit.

Merci Maxime,

Cela confirme mon dernière échange avec le garagiste. On était plutôt sur un T mais le Y fera l'affaire.

A plus sur la côte d'émeraude,

Nicolas

Bonjour les spécialistes,

Je suis toujours en cours de remontage du collecteur d'admission de la MGF. Cette fois-ci, c'est la sonde de température d'air d'admission qui me pose problème. Je ne vois pas comment la connecter à la nouvelle pièce. L'ancien emplacement où elle était vissée précédemment est obturé sur la nouvelle pièce.

Pensez-vous qu'il faut la connecter ailleurs ? Avec le capteur de pression d'admission ?

Quelques photos de la sonde et de l'ancien emplacement

Album MG

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Merci d'avance pour votre aide.
Nicolas