Forum MG

Bonjour

Suite aux fuites de liquide de refroidissement repérées dans la zone de la pompe à eau, cette dernière a été remplacée récemment par mon ami mécano.

Après quelques courtes sorties, j'ai de nouveau des traces de liquide de refroidissement.
Il y a des traces en partie basse de la pompe à eau, des projections sur une durite, et des gouttes de liquide sur le longeron.
Voir les photos jointes.

Album MG

Album MG

Album MG

Quelqu'un a une idée de ce qui se passe ?

Merci

Quelqu’un

sous le corps de la pompe à eau il y a un petit trou, ce trou permet au liquide de refroidissement qui pourrait fuir par le presse étoupe de s’écouler. si c’est un suintement ce n’est pas trop grave, si ça coule c’est que le presse étoupe est hors service.

le presse étoupe pourrait être HS avec une pompe neuve ?

Pompe neuve

Les pièces refabriquées ne sont pas totalement fiables .
En 2015 j’avais monté une pompe à eau neuve (MGOC) , elle était bruyante, le rotor touchait le corps de pompe....
J’ai du la changer.
Idem avec un allumage électronique neuf qui ne marchait pas....

Ah, mon pôv Monsieur, c’est plus ce que c’était du temps du bon temps....

une pompe neuve

ce sont des pièces fabriqué on ne sait comment, on ne sait où, une sorte de loterie.

sur le peu qui fuit il n'y a pas mort d'homme. Le problème c'est que la goutte finit invariablement par rencontrer une palle du ventilo et ça en envoie un peu partout.

saby a écrit :Quelqu’un

sous le corps de la pompe à eau il y a un petit trou, ce trou permet au liquide de refroidissement qui pourrait fuir par le presse étoupe de s’écouler. si c’est un suintement ce n’est pas trop grave, si ça coule c’est que le presse étoupe est hors service.

Je comprends donc que ce n'est normal d'avoir un peu de liquide de refroidissement qui fuit sous la pompe à eau.
Juste à savoir la limite "suintement" à quantifier et à ne pas dépasser

il faut donc vérifier le niveau de liquide de manière régulière ?

Juste à savoir

normalement ça doit être sec, si il y a un suintement, humide, c’est le début de la fin, si ça goutte c’est que le presse étoupe est hors service.
c’est sûr que il est préférable de surveiller le niveau du liquide de refroidissement.