Forum MG

Bonjour,
Je recherche 1 pompe en état de marche .La mienne n'est plus fiable .Merci .

Ici d'excellentes pompes qui conviendront parfaitement : https://www.moss-europe.fr/hardi-fuel-pumps

je recherche


https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... 59685.html
après si vous n’êtes pas regardant vous pouvez utiliser une Facet, à pas cher.
https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... facet.html

mg57 a écrit :Bonjour,
Je recherche 1 pompe en état de marche .La mienne n'est plus fiable .Merci .

....vous en trouverez plusieurs.....

pour ma B GT 1970, j'ai changé d'office la Lucas d'origine (qui marchait bien) par une Hardi (Deutsche Material, Deutsche Qualität...)
vous trouverez le modèle adéquat (comme Heidi....) par là:

https://www.hardi-automotive.com/kraftstoffpumpen/

...et vous pourrez commander par là....

https://www.oldtimerbedarf.de/hardi-benzinpumpen

Causer la langue de Romy Schneider serait adroit....

"Aprés, c'est vous qui voyez!"©

pour la pompe Hardi

j'ai achetée celle-ci en 2017 et pas de problèmes :
https://www.moss-europe.co.uk/fuel-pump ... 1307z.html

Juste à monter à la place de la pompe d'origine

La mienne n'est plus fiable Il ne reste plus qu' à la réviser et la fiabiliser.
Un peu comme Florent, un petit How_to:

Les pompes Hardi ont été conçues à partir du design des pompes SU, à savoir, ce sont des pompes de type sonnette électrique , peut être 1 peu modernisées, et encore ?, avec:
1 électro-aimant
1 noyau plongeur
1 diaphragme
1 ressort de rappel
1 interrupteur de fin de course qui coupe l' électro-aimant et le ré-alimente dès sa fermeture, la simplicité même.
Le refurb. ne demande qu' un kit pour et de la patience. Alors pourquoi ne pas ?
Et parce qu' enfin on ne connaît bien que ce que l' on maîtrise.
Avantage de votre situation, vous avez le choix.

Euh.... non ...La pompe Hardi achetée ce matin n'a plus tous ces systèmes .
A priori, pp centrifuge .
Mon garagiste "voiture ancienne " la met en remplacement sur tt les voitures : MG, Jaguar, ...

Euh

trop fort les allemands.

Sinon, moins chère et aussi bien, celle-ci : http://www.leacyclassics.com/azx1307z.html à 72 € TTC rendu en France.

A priori, pp centrifuge .

Ben non, c'est une pompe volumétrique auto auto-amorçable à diaphragme plus précisément.
Pour info, une pompe centrifuge non immergée n'est pas auto-armoçable.

mg57 a écrit :Bonjour,
Je recherche 1 pompe en état de marche .La mienne n'est plus fiable .Merci .

....nonobstant, il eut été adroit de renseigner pour quelle woiture la pompe est prévue....?

ou de l'informer dans le profil de M. mg57.....

@XK22,

Sinon, moins chère et aussi bien, celle-ci Pompe volumétrique ou centrifuge ? et quelle marque et quelle pression SVP ?
Merci.

MOI qui ne suis pas très finaud et qui ne voit rien du tout, j’ai lu facilement la marque ECCO, made in Nouvelle Zélande.
la pompe à essence électrique SU est, lorsque elle est en bon état, fiable, pourquoi vouloir absolument monter ces pompes à essence improbable.

https://mossmotoring.com/ecco-mgb-fuel-pump-review/

Bon, ma pompe Hardi semble correcte et la voiture démarre mieux .Je pense que la pp SU était a bout de souffle .
La voiture est 1 MGB de 71 .
Concernant les pp centrifuges elles fonctionnent mm si non immergées ;elles ont des hauteurs d'aspiration fonction de la tension de vapeur du fluide pompé .... vérifié pendant 35 ans de travail en chimie /raffinerie.

à bout de souffle

vous changez la membrane et les rupteurs et elle est comme neuve :-)

mg57 a écrit : Concernant les pp centrifuges elles fonctionnent mm si non immergées .

Certes, mais ai-je dit le contraire?
je répète :

Pour info, une pompe centrifuge non immergée n'est pas auto-amorçable.

je complète : sauf si hauteur d'aspiration négative = pression positive à l'aspiration = "toujours en charge".

PS : je n'ai rien fichu pendant 35 ans... et depuis encore moins, avant non plus d'ailleurs...

PS : je n'ai rien fichu pendant 35 ans.. Et vous êtes chanceux!
Imaginez NSO avant l' heure et...., et donc nous saurions si vos affirmations coïncident, même si ....
Quoique NSO ??? M' Rapelle une émission de Mr. X, France inter, la "différence entre les oreilles"
entendue en 1Août 998, "Opération FORTITUDE".
Rien ne se perd, ni ne se crée mais se transforme, même la vision pour Mr Saby, mais tant qu' on a la santé ?

AMMG a écrit :@XK22, Pompe volumétrique ou centrifuge ? et quelle marque et quelle pression SVP ? Merci.

Toutes les réponses ici https://simonbbc.com/fuel-flow-su-repla ... fuel-part/