Forum MG

bonjour
je viens vers vous concernant une problématique avec ma pompe à essence.
Suite à une sortie, j'ai retiré sans faire attention la clé de contact en mode "on".
Sur ce fait, la batterie s'est vidée mais malgré la recharge de celle-ci, la pompe à essence ne fonctionne plus ( je n'entends plus le clic-clic).
Est-elle HS ou simplement elle s'est encrassé ?
Merci pour vos réponses

David

Est-ce qu'elle reçoit bien encore du courant ?

Autre sujet : la bobine n'est pas morte ?

Si c'est une pompe qui s'arrête quand les cuves sont pleines et que le circuit est étanche, la pompe n'a pas pompé ou très peu et a gardé les cuves pleines...elles le sont peut-être encore .

Par contre, je pense que c'est la bobine, qui est maintenant HS? comme le dit Florent, qui a vidé la batterie...

Bonjour
J’ai demonté la pompe et testé directement sur la batterie.
Rien ne fonctionne.
Ce genre de pompe existe elle encore ?
Si pas la remplacer par quel modèle ?
Merci
https://www2.mgcontact.eu/pictures/disp ... play_media

yHello,
Je ne suis pas un expert, mais ta pompe SU doit avoir une référence.
Du coup, cela ne doit pas poser de problème.Il y a surement des pompes "compatibles", mais il faut avoir l'avis de nos experts du forum.
Cdt

Ce genre

sans doutes ne le savez vous pas mais toute les pièces neuve de cette bagnole sont disponibles.
il est très rare que une pompe à essence électrique SU soit totalement hors service et toutes les pièces pour la réparer sont disponible. il est fort probable que les rupteurs de la pompe sont encrassé, un nettoyage et un réglage des rupteurs devrait suffire.
la photographie que vous présentez montre une pompe à essence électrique, sans doute une Facet, ce n’est pas le montage d’origine.
bien entendu mon explication n’a plus aucun sens …
https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... 59684.html

Album MG

Oui une Facet... (bien rouillée...)
Pour une B (Basse pression)
https://www.moss-europe.co.uk/facet-fue ... 2931k.html

A placer en charge : refoule l'essence en basse pression mais ne l'aspire pas...

Bonsoir à tous
Bon et bien voilà, la pompe est remplacée
La batterie chargée à fond et là....rien, pas de bruit, pas de clicquetille
Une idée de la cause, un fusible qui aurait sauté
Merci pour vos réponses et conseils
David

remplacée

remplacé par quoi ?
si vous avez utilisé une pompe à essence électrique facet 40105 rien ne dit que elle cliquette.
d’origine sur une mga la pompe est alimentée en électricité directement depuis le contacteur, fil blanc.
le plus important serait de regarder si elle débite.

Voire de regarder si il y a bien du courant pour l'alimenter, quand vous avez mis le contact.