Forum MG

bonsoir a tous
ma Midget 1275 de 1974 a beaucoup de difficulté a démarrer a froid après plusieurs jours au garage
l allumage, bougies delco et faisceau sont récents ,la carburation est bonne également
je mets la batterie a plat a force d insister
est ce qu un allumage électronique serait plus sur ?
Ou avez vous des tuyaux pour être plus sereins
merci de vos réponses
Charli85

Enfin un problème intéressant !

Quelques questions :
- y a t'il de l'essence dans les cuves ?
- la batterie est-elle bien chargée et date de moins de 5 ans ?
- les bougies font elles de belles étincelles ?

Florent (Midget MKII, une voiture que j'adore)

Bonjour
J'ai eu le même problème sur ma TF
Une injection d'alcool dans les cuves et hop elle a démarrée
J'ai vidangé le réservoir et mis du SP 98 (pas d'une station low cost )
Et hop vroom vroom
Les anciennes essences ne se conservent pas au delà d'un ou deux ans

Bonsoir
merci FLORENT de tes réponses
oui essence dans les cuves ,les étincelles sont discrètes en effet ,la batterie date de +5ANS mais
est bien recharger
merci également Jackalmson
mais je pense que *SMS* une solution provisoire de mettre de l alcool sinon déjà en SP 98

jacksalmson a écrit : Une injection d'alcool dans les cuves et hop elle a démarrée

Chacun fait comme il le désire, mais ce n'est pas une bonne solution.
Faudra pas se plaindre par la suite ...

charli85 a écrit :Bonsoir
merci FLORENT de tes réponses
oui essence dans les cuves ,les étincelles sont discrètes en effet ,la batterie date de +5ANS mais
est bien recharger
merci également Jackalmson
mais je pense que *SMS* une solution provisoire de mettre de l alcool sinon déjà en SP 98

Dans ce cas je pense à "peut être" un problème d'avance à l'allumage qui serait perfectible.
Mais je tenterai avec une batterie neuve avant tout ...
Voir ensuite la vitesse de rotation/puissance du démarreur (ses charbons peuvent être usés).

bonjour charli85
Le starter est bien réglé?

Bonsoir
Lorsque je parlais d'une injection d'alcool
C'était juste un test qui consistait avec une seringue a mettre un quart de dé à coudre par le trop plein de la cuve donc aucun risque et à ne pas renouveler .
Cela m'a permis de voir que mon essence était trop vieille.
L'éthanol contenu dans le super s'évapore vite ( vous le sentez quand vous roulez derrière une moto en été )
30 ans comme ingénieur à Shell ne me permet pas ce genre d'erreur.
J'ai travaillé également sur les additifs carburants.
Pour cet hiver si il fait un très grand froid ( moins 10 et en dessous ) si vous avez un diesel comme véhicule principal
Mettez un litre de super dans votre réservoir pour un plein.
J'adore ce forum et on en apprend tous les jours.

Bonsoir
je pense en effet changer la batterie ,sinon oui starter bien regler ,au lieu d alcool j aide avec du
start pilote