Forum MG

Bonjour à tous,
Désireux de relever un nouveau challenge personnel, celui de restaurer un véhicule des années 60, c'est après plusieurs mois de recherches que j'ai pu franchir le pas.
Ironie de l'histoire, je découvre, grâce à un lien vers ce forum envoyé quelques jours auparavant par mon fils et auquel je n'avais pas immédiatement prêté attention que la MGB 67 "Kennings" que je viens d'acquérir vous avait été déjà présentée quelques mois auparavant …
Donc après plusieurs années de remisage, je lui impose une nouvelle période de confinement Nîmoise le temps de lui refaire la remise en forme et beauté qu'elle mérite.
Mais pour cela, j'aurai à l'évidence besoin de vos informations et conseils.
Ces partages que je consulte régulièrement depuis plusieurs mois m'ont déjà précieusement accompagnés dans les premières étapes de cette restauration et je vous en suis infiniment reconnaissant.
Quelques photos pour faire plus ample connaissance.
Bon weekend Pascal … et pas qu'eux !

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Nouvel antre le temps de la remise en forme[/img]
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D'autant que les besoins portent autant sur les parties esthétiques intérieures et extérieures que mécaniques ...
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Démontage en cours, pour un état des lieux plus affiné et pratique.

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C'est la voiture qui fait bip bip ?

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Bienvenue, bon travail et surtout, proFite

Salut Eric

heureux que tu nous ais rejoint, tu trouveras tout ce que tu cherche, ici .

Elle a l'air pas si mal que ça cette B ...

Je vois que tu es tout de même bien équipé, et j'aime bien la déco du mur

A très bientôt !

Bienvenue à bord de ce forum , créateur de solutions.

Je me souviens de cette voiture, rescapée d’une succession, elle a failli partir à la casse aprés avoir dormi qq années dans une grange/garage

Il me semble que c’est sa plaque...


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Bonnes routes en MG!

Welcome

Effectivement, c'est bien celle-ci.
Merci de votre accueil sur ce forum.

Et ben ! en effet il y a du boulot
Bienvenue sur le forum !

Bienvenue et bon courage

Bonjour à tous,
Quelques photos de l'avancement des travaux …
Nettoyage et dégraissage des pièces.
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Après un retrait laborieux, il est surprenant de constater à quel point certaines pièces paraissent comme neuves. Comme quoi ce mélange de terres et de graisses est finalement protecteur.
Peut être là l'occasion de lancer une nouvelle gamme de produit ?...



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Nettoyage au bain ultrasons pour les pièces les plus chanceuses ….
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Convainncu par vos expériences et aussi pour le plaisir de flirter avec le monde la chimie : Traitement des pièces par électro-zingage pour parfaire leur nettoyage et dérouillage en leur apportant une nouvelle protection.
[url=https://www2.mgcontact.eu/pictures/disp ... os=-112592]Album MG[/url

Un aperçu du rendu.
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Temps de prise en main nécessaire pour éviter de trop "surcharger" la visserie notamment…. Piégé donc malgré le fait d'avoir été pourtant alerté sur cette problématique à la lecture d'autres post du forum …
Sur cette photo tous ne sont pas neufs.
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Aperçu des opérations de nettoyage, décapage et sablage des pièces.
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Accessoirement, quelqu'un saurait-il me confirmer la signification de la marque de peinture bleue sur le ressort ? Merci.

Afin d'être "certain" d'avoir purgé toute la rouille présente, les jantes et certaines autres pièces subissent un traitement de décapant chimique puis sont rincées au dégraissant, séchées à la soufflette et essuyées juste avant la mise en peinture.
Les traces marrons laissent à penser que le sablage bien que consciencieux n'avait pas pas tout purgé ...
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Mise en peinture des jantes et pièces.
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Durant la mise en peinture, les pas de vis sont protégés par la mise en place de boulons enrobés de téflon au niveau du pas de vis et de scotch tapissier pour le reste.
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Clin d'œil (très respectueux) aux salles des pendus.
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Vidange et remplacement des joints des 4 amortisseurs.
Pour l'heure, pas de fuites et résistance certaine des bras à la manœuvre donc verdict définitif sur leur bonne forme lors de l'essai routier ... dans quelques mois …
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N'ayant pas (su?) trouvé en boutique ici ou là mon bonheur, la méthode DIY s'impose (ce qui n'est pas forcément fait pour me déplaire), donc : découpe des joints de couvercles dans une feuille de caoutchouc.
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