Forum MG

Salut à tous, question qui va vous paraitre baroque peut-être... Quand le moteur de la TD tourne, que le thermostat est ouvert ou absent, par le bouchon du radiateur peut-on voir circuler l'eau? Car dans le mien non. Dans mes autres bagnoles, je voyais un certains courant. Ma pompe à eau est neuve, mais honnetement, j'aurais faire réparer l'originale: rien à voir!!!

peut-on voir circuler l'eau

OUI.
Le flux s' établit depuis le haut, eau chaude sortie moteur, vers le bas, eau refroidie retour moteur.
Lors d'' accélérations, on doit observer des vagues ou frémissements par l' orifice de remplissage du radiateur.
Mais vues les températures que vous avez relevées précédemment, la pompe pompe, la radiateur échange bien avec l' air ambiant, alors y a t'il un souci ?, pas certain.
Un corps de radiateur est fabriqué en feuilles de cuivre qui garantit une meilleure dispersion thermique que l' aluminium plus léger et surtout moins cher, mais jamais en inox comme lu sur ce site.

Retrouvé une information intéressante:
https://www.gatestechzone.com/fr/nouvea ... ompe-a-eau

Où il est clairement dit comment procéder pour remplacer sa pompe à eau, surtout le point numéro 5
Et un autre conseil lu sur le net, ne jamais faire tourner sa pompe à eau à sec pour éviter de détruire la portée joint céramique/glace qui crée des micros fuites et aspirations possibles d' air.
Chance, sur TD la pompe démontable se répare:
http://www.mg-cars.net/mgtd-mgtf1500-bb ... 118371.htm

un article qui devrait vous intéresser:

https://www.mgccyregister.co.uk/technic ... w-cooling/

jac