Forum MG

Bonjour !

Propriétaire d'une Midget de 1971 depuis un an, je cherche à apprendre les gestes d'entretien courant (graissage, entretien système de refroidissement, changement filtres, etc) et à mieux connaître la mécanique.

Passionnés cherchant à transmettre leurs connaissances contactez-moi en mp !

Merci beaucoup !

Emmanuel

A éviter... mettre son adresse mail sans remplacer l'@ par autre chose est risqué, il y a des robots qui traînent partout.
Mieux vaut effectivement passer par les MP...

Corrigé ! Merci.
L'alternateur qui vous m'avez gentiment donné marche super

Bonjour.
Le MGCF organise un stage de 4 jours(mécanique initiation) au lycée Camille Jenatzy à Paris, en 2ème quinzaine de juin. Se renseigner sur le site du club.

Salut Donlouis,
Il te faut le manuel d'atelier mais c'est souvent en anglais .
Tu fais comme moi : étape par étape et pourtant je suis loin d'être le roi de la mécanique.
Sans prétention loin de là, j'ai réussi à refaire les moyeux arrière, la carburation (en cours), toutes les vidanges, les freins de A à Z et encore plein de bricole .
Le forum et ses membres m’ ont bien aidé.
Donc en résumé avec de la patiente et de la volonté, tu devrais t’en sortir .
Moi j'ai acheté une merguez et malgré tout je roule tous les week-ends.
Bon courage à toi

Bonjour effectivement le manuel est bon départ dans les gratuits tu peux aussi demander des catalogues de pièces en plus d'avoir les références des pièces tu des vues éclatées ca aide bien après quand tu a des questions sur des points précis il y aura toujours un mgtiste qui te donnera des conseils ce site est très sympa
bonne route

Merci !
Il est malheureusement complet.

jl5055 a écrit :Bonjour.
Le MGCF organise un stage de 4 jours(mécanique initiation) au lycée Camille Jenatzy à Paris, en 2ème quinzaine de juin. Se renseigner sur le site du club.

Merci du conseil. Et bravo pour la reno !

Django974 a écrit :Salut Donlouis,
Il te faut le manuel d'atelier mais c'est souvent en anglais .
Tu fais comme moi : étape par étape et pourtant je suis loin d'être le roi de la mécanique.
Sans prétention loin de là, j'ai réussi à refaire les moyeux arrière, la carburation (en cours), toutes les vidanges, les freins de A à Z et encore plein de bricole .
Le forum et ses membres m’ ont bien aidé.
Donc en résumé avec de la patiente et de la volonté, tu devrais t’en sortir .
Moi j'ai acheté une merguez et malgré tout je roule tous les week-ends.
Bon courage à toi

Merci!

bernard03 a écrit :Bonjour effectivement le manuel est bon départ dans les gratuits tu peux aussi demander des catalogues de pièces en plus d'avoir les références des pièces tu des vues éclatées ca aide bien après quand tu a des questions sur des points précis il y aura toujours un mgtiste qui te donnera des conseils ce site est très sympa
bonne route

Bonsoir
Je m’occupais, lorsque j’étais parisien, d’un club qui avait un local pour restaurer et entretenir les anciennes. L’ambiance y était très sympa et les conseils bienvenus. Cela aidait à apprendre pour les volontaires qui ne rechignaient pas à tremper dans l’huile et le cambouis(j’y ai pour ma part appris l’essentiel de ce que je sais en matière de mécanique). Cherchez “la jante chesnaysienne”….

Super ! Je leur ai écrit.
Merci beaucoup. Bonne fin de semaine.

ludovic a écrit :Bonsoir
Je m’occupais, lorsque j’étais parisien, d’un club qui avait un local pour restaurer et entretenir les anciennes. L’ambiance y était très sympa et les conseils bienvenus. Cela aidait à apprendre pour les volontaires qui ne rechignaient pas à tremper dans l’huile et le cambouis(j’y ai pour ma part appris l’essentiel de ce que je sais en matière de mécanique). Cherchez “la jante chesnaysienne”….