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Bonjour savez vous à quoi sert cette connectique ?
Merci

Sur une 66 :

2 petits fils, 2 gros (qui vont au démarreur? : relais de démarrage (solenoid). ???

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Merci.sauf que *SMS* du charabia pour moi !!
Ça voudrais dire que c'est normal ?

HEU...oui... si tu as le bon démarreur (d'origine) qui ressemble à ça :
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du charabia
bonne occasion de connaitre son auto.
Il faut du courant, beaucoup (80A et plus) pour faire démarrer un moteur.
Impossible de faire passer autant d'énergie dans les petits fils qui sortent du contacteur à clef.
Alors on emmène le jus directement de la batterie par un très gros fil (noir mais il parait que c'est pas pour ça que c'est plus gros, bref) sur un relais.
Ce relais reçoit le pôle négatif en permanence par le fil marron, et quand on tourne la clé dans le contacteur le pôle positif par le fil rouge et blanc.
Alors le dit relais autorise le passage du courant du gros fil noir qui vient de la batterie vers le second gros fil noir qui va alimenter le démarreur.
Voili voilou
Sur un démarreur à inertie comme celui montré par JMAU ça suffit parce que c'est la vitesse de rotation qui fait avancer le pignon.
Sur d'autres types de démarreur, il y a un solénoide, qui fait à la fois le relais pour le courant ET provoque l'érection (si si) du pignon qui vient attaquer la couronne du volant moteur par un système mécanique.

Merci pour votre explications hyper détaillée et très riches. Oui pour info *SMS* le démarreur d origine.

Un connecteur n'a pas de fil.
On peut imaginer que ce connecteur a été mis là sans aucune raison particulière ou pour raccorder un accessoire aujourd'hui disparu.

*SMS* ce que je me suis dit.

d'après le schéma posté par JMAU il devrait arriver là la masse par un fil noir depuis la batterie. Sans doute a t'elle été prise ailleurs.
Peut-être que la dynamo a été remplacée par un alternateur, provoquant la disparition du régulateur ?

En ce qui me concerne c'est une dynamo et non une alternateur

savez vous

un fil vert ?

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noir mais il parait que c'est pas pour ça que c'est plus gros

Mais si, mai si, parfaitement exact, augmenter la surface du câble et son nombre de conducteurs réduit sa résistance, permet le passage de plus d' intensité. La puissance d' un démarreur M418G ~ 1200 w permanents avec 425A puisés lors du blocage.

connecteur a été mis là sans aucune raison particulière

Alimentation directe sur batterie, il peut permettre de brancher une balladeuse pour intervention de nuit par exemple et reporté dans le contexte 1960's.

@saby:non pas de fil vert