Forum MG

Bonjour.
Je perds du liquide de refroidissement a fond…
J’ai changé le bouchon, mais je dois en remettre beaucoup.
Pas de mayonnaise au niveau du cache culbuteurs…
Mais où va ce liquide ?
Si quelqu’un peut m’aider…
Merci beaucoup
Éric.

quelqu’un

de la Picardie à la Provence il y a un bout, il faut chercher …

"Mais où va ce liquide ?"

...vous devez forcément le retrouver qq part:
-Durite de refroidissement qui fuit
-Durite de chauffage
-radiateur principal
-radiateur de chauffage ( y a du ldr sur le plancher sous le tableau de bord ?)
-vanne de chauffage (ça c'est vu récemment)
-vase d'expansion qui fuit ( si vous en êtes équipé)
-(si vous en perdiez par le bouchon, les alentours devraient être assez mouillés...?)
-(aprés parking d'un certain temps, ça mouille sous la woiture ?)

Mais "les doctes, capés, instruits, sachants, blanchis sous le harnais, vous diront plus et mieux que moi..."

"Aprés, c'est vous qui voyez!"©

saby a écrit :quelqu’un

de la Picardie à la Provence il y a un bout, il faut chercher …

....cher Monsieur Saby,

Est-ce à dire que nous avons encore un phénomène de dédoublement de personnalité, un troll bis, une ubiquité pathologique...?
Non, je ne peux le croire, pas à bord de ce distingué Forum , aux Membres teintés de délicatesse et de sensibilité...

Je ne peux l'imaginer! ( quoique....)

(bon, c'est pas le tout, la plancha est chaude, je pars en cuisine)

Merci des infos, je vais investiguer

Merci des infos, je vais investiguer

Bonjour,
J’ai eu le même problème il y a 3 mois, en fait le morceau de tube de la pompe à eau sur lequel la durite entre le radiateur et la pompe est fixé, était complètement oxydé.
Il n’y avait plus de tube ou très peu.
Lorsque la pression montait un peu, l’eau s’échappait par là.
Je m’en suis apperçu par hasard et heureusement lors d’un réglage moteur…le dernier morceau de bout de tube de la pompe à eau a lâché et inondations…je n’ose pas imaginer la même chose en roulant.
Depuis le niveau d’eau ne bouge pratiquement pas !