Forum MG

Bonjour,

J'ai mis mon auto dans un garage fermé pour l'hiver mais j'ai laissé la batterie branchée (c'était le 1er novembre). Je pars en voyage dans les prochains jours et je reviens le 5 janvier.

Pensez-vous que je puisse laisser la batterie branchée jusqu'à mon retour ? Si je peux éviter d'y aller, ça m'arrangerait (ce n'est pas tout près).

Merci

PS : la raison pour laquelle j'ai laissé la batterie branchée est que la boite de vitesse me fait un bruit bizarre, comme si une tige en métal rapait le sol et la marche arrière est pire vu que l'auto ne recule par correctement. Je voulais voir si le problème allait se calmer avec le moteur à froid.

…..houlaaaaaa!

….on part de loin
ou traduction foireuse….


(…..ou un nouveau troll…..)

Santalier a écrit :…..houlaaaaaa!

….on part de loin
ou traduction foireuse….


(…..ou un nouveau troll…..)

J'ai dit quelque chose de mal ? Pas de troll, pas de traduction foireuse. Je demande juste un avis.

ramenos a écrit :
J'ai dit quelque chose de mal ? Pas de troll, pas de traduction foireuse. Je demande juste un avis.

….non, rien de mal, seulement rapprocher le branchement de la batterie à un problème de boîte de vitesse est tellement…..bizarre (irréel)…..

Qu'est-ce que tu appelles "batterie branchée" ?
Que le coupe-circuit n'est pas ouvert ou que tu alimentes la batterie avec un chargeur quelconque ?
Dans le premier cas, si le contact est bien coupé, la radio éteinte et les lumières bien éteintes, l'auto peut rester ainsi très longtemps et démarrer la prochaine fois.
Dans le second si c'est un mainteneur de charge il peut rester branché indéfiniment (c'est même l'intérêt), si c'est un chargeur classique il faut aller le débrancher rapidement avant que ça finisse en incendie.

ramenos a écrit : PS : la raison pour laquelle j'ai laissé la batterie branchée est que la boite de vitesse me fait un bruit bizarre, comme si une tige en métal rapait le sol et la marche arrière est pire vu que l'auto ne recule par correctement. Je voulais voir si le problème allait se calmer avec le moteur à froid.

C'est cette phrase qui est curieuse :
- la batterie c'est électrique, ça permet de faire fonctionnel pas mal de choses dans une voiture, mais probablement pas très en rapport avec la boite de vitesses.

Sauf si l'on parle du petit bouton qui permet l'overdrive ?
Mais en général ça n'est pas source de bruit, l'overdrive soit fonctionne, soit ne fonctionne pas

Vite dit tout de meme, et pis les trolls savent pisser du code eux!
Bonjour l' accueil ! Ca vaut l'coup en rentrant de WE sympa.
Et pourtant c' est tellement simple:

Et il met aussi son propre web site à disposition, qu' on se le tienne pour dit. !

Bref, ce monsieur français de souche, expatrié en Nelle Angleterre ou Québec? rencontre 2 soucis, laisser sa batterie branchée et un bruit en marche arrière....
Premier point, au Québec ou Nouvelle Angleterre il fait froid l- hiver, il serait bon d isoler cette batterie soit à l' aide du coupe circuit s' il existe ou carrément la débrancher pour éviter sa décharge amplifiée par le froid
Autre solution possible disposer d' un micro chargeur et le brancher durant le temps de votre abscence.
Second point, sur votre auto, le bruit est récent ou pas? Si ce bruit de raclement ne provient pas d' une ferraille qui traine, facile à vérifier, dispose t' elle de l' overdrive?
Il serait souhaitable de vous souvenir depuis quand et suite à quelle
manoeuvre ce bruit est apparu.

Santalier a écrit :

ramenos a écrit :
J'ai dit quelque chose de mal ? Pas de troll, pas de traduction foireuse. Je demande juste un avis.

….non, rien de mal, seulement rapprocher le branchement de la batterie à un problème de boîte de vitesse est tellement…..bizarre (irréel)…..

Autant pour moi, j'ai juste écrit ça pour justifier le branchement de batterie. Il n'y a évidemment aucun lien entre ces 2 choses. J'ai juste laissé la batterie branché pour éventuellement reconduire l'auto rapidement (par paresse)

Jidé de Grasse a écrit :Qu'est-ce que tu appelles "batterie branchée" ?
Que le coupe-circuit n'est pas ouvert ou que tu alimentes la batterie avec un chargeur quelconque ?
Dans le premier cas, si le contact est bien coupé, la radio éteinte et les lumières bien éteintes, l'auto peut rester ainsi très longtemps et démarrer la prochaine fois.
Dans le second si c'est un mainteneur de charge il peut rester branché indéfiniment (c'est même l'intérêt), si c'est un chargeur classique il faut aller le débrancher rapidement avant que ça finisse en incendie.

Pour faire simple, tout est off dans l'auto (je n'ai pas de radio). La batterie est juste connecté à l'auto comme si je voulais la démarrer.

Est-ce que je dois absolument la débrancher avant de partir ou est ce que je peux me permettre de laisser l'auto 2 mois, voire 2 mois et demi avec la batterie connectée à l'intérieur ?

AMMG a écrit :

…..houlaaaaaa!

….on part de loin
ou traduction foireuse….


(…..ou un nouveau troll…..)

Vite dit tout de meme, et pis les trolls savent pisser du code eux!
Bonjour l' accueil ! Ca vaut l'coup en rentrant de WE sympa.
Et pourtant c' est tellement simple:

Et il met aussi son propre web site à disposition, qu' on se le tienne pour dit. !

Bref, ce monsieur français de souche, expatrié en Nelle Angleterre ou Québec? rencontre 2 soucis, laisser sa batterie branchée et un bruit en marche arrière....
Premier point, au Québec ou Nouvelle Angleterre il fait froid l- hiver, il serait bon d isoler cette batterie soit à l' aide du coupe circuit s' il existe ou carrément la débrancher pour éviter sa décharge amplifiée par le froid
Autre solution possible disposer d' un micro chargeur et le brancher durant le temps de votre abscence.
Second point, sur votre auto, le bruit est récent ou pas? Si ce bruit de raclement ne provient pas d' une ferraille qui traine, facile à vérifier, dispose t' elle de l' overdrive?
Il serait souhaitable de vous souvenir depuis quand et suite à quelle
manoeuvre ce bruit est apparu.

Je pense que j'aurai du faire 2 posts différents, je suis désolé pour la mauvaise compréhension. J'ai effectivement 2 questions :

1) Puis-je laisser la batterie connectée à l'auto normalement pour une durée de 2 mois et demi environ ? J'habite dans la région de Boston et l'auto dort ds un garage fermée.

2) Le 2e souci est apparu quand j'ai déposé l'auto au garage. J'ai cru qu'une tige en métal traversait l'auto de haut en bas pour râper fortement au sol. Sans compte que la marche arrière toussait brutalement, ne m'aidant pas à garer l'auto. L'auto dispose d'un overdrive. Ce bruit metallique apparaît quand je suis en première et marche arrière. Je me demande si ce ne sont pas des joints ou butée de la boîte de vitesse qui sont morts. J'espère juste que je pourrai au moins rouler 20km pour déposer l'auto chez le garagiste au printemps

Puis-je

vous pouvez, si la batterie est en très bon état, bien chargée, qu’il ne fait pas trop froid dans le garage, qu’il n’y a pas de fuites électriques elle pourrait être encore chargée au bout de deux mois et demi
par l’intermédiaire d’un pinion inverseur le pinion de marche arrière utilise le pinion de première, il est probable que il y a un problème sur ces pinions. d’autres part les pinions de première et de marche arrière sont des pinions à taille droite, donc bruyant.
si les autres pinions de la boîte de vitesse ne font pas de bruit il n’y a pas de raison que l’automobile ne puisse pas rouler.

Album MG

saby a écrit :Puis-je

vous pouvez, si la batterie est en très bon état, bien chargée, qu’il ne fait pas trop froid dans le garage, qu’il n’y a pas de fuites électriques elle pourrait être encore chargée au bout de deux mois et demi
par l’intermédiaire d’un pinion inverseur le pinion de marche arrière utilise le pinion de première, il est probable que il y a un problème sur ces pinions. d’autres part les pinions de première et de marche arrière sont des pinions à taille droite, donc bruyant.
si les autres pinions de la boîte de vitesse ne font pas de bruit il n’y a pas de raison que l’automobile ne puisse pas rouler.

Album MG

Merci ! Je pense avoir rechargé la batterie en roulant 20/25km en me rendant à l'endroit. La batterie est en bon état. Le garage est fermé mais la température est toujours supérieure à 5°C. Ci-dessous une photo de l'auto garée dans le garage :



Pour la boîte de vitesse, il faudra que je reteste lorsque l'auto sera "froide" en espérant que le bruit s'en aille au moins jusqu'à ce que je me rende au garage. J'ai vraiment eu de la difficulté à rentrer l'auto en marche arriere dans le garage.

si vous avez de l’électricité dans le garage vous pouvez installer un petit chargeur qui entretiendra la charge de la batterie, à la demande …

Album MG

Merci, mais le but de ma question est de savoir si je peux m'éviter un trajet d'1h30 aller-retour. Si je dois y retourner, je débrancherai juste la batterie mais le temps me manque cruellement. J'espère juste que l'auto tiendra avec jusqu'au 7-8 janvier (et redémarrera), sachant que je l'ai entreposé le 31 octobre.

S'il n'y a rien qui tire sur la batterie, genre autoradio ça ne présente pas de problème sur une durée aussi courte que deux mois. Par mesure de précaution tu peux y aller début janvier avec un booster pour l'aider à démarrer.
Il y a pléthore de voitures qui restent deux mois sans rouler, les batteries ne se déchargent pas très vite

durée aussi courte que deux mois

Sauf le froid et à Montréal, en hiver ? .....
Et Montréal pas exactement la France ou l' Europe sur la boucle ( encore ) froide du Gulf Stream.
Un bon ami, un micro chargeur et le tour est joué.

Merci pour votre retour.

@xtrm: il n'y a pas d'auto radio dans l'auto. J'ai bien éteint toutes les lumières en laissant l'auto. Le chauffage est sur off.

@AMMG : je n'habite plus à Montréal mais à Boston. Il y a bien quelques jours en hiver ou il fait entre -1 et -6°C mais rien d'extrême comme à Montréal.

Par mesure de précaution, comme vous le suggérez, je pourrais me prémunir d'un chargeur de batterie portable. Est-ce que ce modèle ferait l'affaire selon vous ?

https://www.amazon.com/Nusican-Battery- ... 08MFKSVX5/

Merci !

sur la boucle ( encore ) froide du Gulf Stream.

Qui, comme tout le monde le sait, se réchauffe au Groenland...au contact du Labrador !

ramenos a écrit :Merci pour votre retour.

@xtrm: il n'y a pas d'auto radio dans l'auto. J'ai bien éteint toutes les lumières en laissant l'auto. Le chauffage est sur off.

@AMMG : je n'habite plus à Montréal mais à Boston. Il y a bien quelques jours en hiver ou il fait entre -1 et -6°C mais rien d'extrême comme à Montréal.

Par mesure de précaution, comme vous le suggérez, je pourrais me prémunir d'un chargeur de batterie portable. Est-ce que ce modèle ferait l'affaire selon vous ?

https://www.amazon.com/Nusican-Battery- ... 08MFKSVX5/

Merci !

Il me semble qu'il s'agisse ici d'un booster : c'est fait pour démarrer l'auto en cas de pb de batterie.

Moi même je laisse régulièrement ma voiture 2 mois sans l'utiliser, et je n'ai jamais eu de probleme pour redémarrer.

**SMS** à tous

J'utilise ces petits chargeurs (en maintien) pour ma voiture et motos.
Je les laisse à demeure, coupe batterie pour la MG, directement pour le T120 (pas de coupe batterie)
Ca régule tranquillement et ne fatigue pas la batterie.

Certes j'ai du changer la batterie de la MG après 9 ans de bons et loyaux services. Mais j'estime ce temps de vie normal.

Album MG

Joan a écrit :**SMS** à tous

J'utilise ces petits chargeurs (en maintien) pour ma voiture et motos.
Je les laisse à demeure, coupe batterie pour la MG, directement pour le T120 (pas de coupe batterie)
Ca régule tranquillement et ne fatigue pas la batterie.

Certes j'ai du changer la batterie de la MG après 9 ans de bons et loyaux services. Mais j'estime ce temps de vie normal.

Album MG

Merci. Du coup, est-ce que quelque chose comme ça fera l'affaire ? https://www.amazon.com/YONHAN-Fully-Aut ... 097D397M6/

.....j'ai celui là

https://www.amazon.fr/gp/product/B07YWV ... UTF8&psc=1

...depuis 2 ans (multi emploi), servi plusieurs fois, essentiellement sur les voitures autres que la MG, toujpurs OK

Actuellement indisponible sur Amazon.fr ,mais peut-être OK dans la Belle Province...?

Album MG

Santalier a écrit :.....j'ai celui là

https://www.amazon.fr/gp/product/B07YWV ... UTF8&psc=1

...depuis 2 ans (multi emploi), servi plusieurs fois, essentiellement sur les voitures autres que la MG, toujpurs OK

Actuellement indisponible sur Amazon.fr ,mais peut-être OK dans la Belle Province...?

Album MG

Comme dit plus haut, je ne suis si un troll, ni un robot et je n'habite plus dans la belle province... Mais merci quand même

je ne suis si un troll, ni un robot

On vous croit sans souci, mais certains ont des doutes ciblés, suisses (*)?



(*) Vieux proverbe Suisse:
Premièrement méfiance
Secondement méfiance encore
Enfin et par dessus tout méfiance !

J' ai bien mis la référence de la source, méfiance, méfiance, méfiance. Ouf!

Bon séjour au soleil.

si un troll

ce forum ne déroge pas à la règle, dans cette civilisation «connecté» l’anonymat incite des atteints à épancher leur déviation, la circonspection, la défiance, le doute, l’incrédulité, la réserve, le scepticisme, le soupçon, la suspicion, sont de mise. désolé