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Bonjour à tous,
J'ai remis en huile... sauf que *SMS* tellement Propre qu'il m est impossible de lire le niveau sur la jauge...j'ai mis 4l mais je ne vois rien.
Je rappelle que j ai changé les durites et vidé le radiateur.
Normalement je pense que pour 18gb 4,2L devrai être bon mais en l'absence de niveau je doute.
PS: je précise que j ai bien revissé le bouchon d'huile du carter

impossible

si il y a de l’huile sur la jauge mais que vous n’arrivez pas à lire à cause de la transparence, ce n’est pas bien grave, surtout avec quatre litres d’huile dans le carter. lorsque le moteur aura tourné l’huile va rapidement perdre sa transparence …
cela étant, il faut se rappeler que il existe plusieurs modèles de jauges et qu’elles ne sont pas compatibles.

Oui merci saby.
J'ai le modèle de jauge coudée. D'après mes recherches c'est le bon modèle pour une 1966 avec moteur GB

*SMS* bon, effectivement ça a vite noirci!
Niveau nickel aucune fuite d huile!

...Même problème ???

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