Forum MG

Salut tout le monde je viens d'acheter une mgb gt et je voudrait faire la vidange et il me manque seulement une info, le couple de serrage du bouchon du carter d'huile quelqu'un a t'il cette info?

il est certain que lorsque la «mécanique» reste une activité très, très secondaire, le serrage des vis et écrous peut sembler un monde fantastique. le bouchon de vidange, comme tout le reste ça se serre, à la main, ni trop, ni pas assez …
le «mécanicien» utilise une clé dynamométrique pour serrer les vis de culasse ou les écrous de bielles …

Pensons aussi à compléter l'info ,
car le joint d'étanchéité ( en cuivre ou autre ) du bouchon
ne doit pas être trop écrasé non plus et remplacé systématiquement lors de la vidange suivante.

saby a écrit : ↑13 juil. 2023, 07:36 il est certain que lorsque la «mécanique» reste une activité très, très secondaire, le serrage des vis et écrous peut sembler un monde fantastique. le bouchon de vidange, comme tout le reste ça se serre, à la main, ni trop, ni pas assez …
le «mécanicien» utilise une clé dynamométrique pour serrer les vis de culasse ou les écrous de bielles …

Oui, mais ça c'était avant
Maintenant les d'jeuns qu'on forme n'apprennent plus le geste et ils montent les éléments filetés comme sur l'ordinateur en 3D ...
...pour eux, dès que la vis ou l'écrou arrive au contact c'est bon !!!

Vous n'imaginez pas le nombre de vis et d'écrous qui restent non serrés dans les mécanismes, et je ne pense pas que le secteur automobile fasse exception à cette "règle"

aimegb a écrit : ↑13 juil. 2023, 06:50 http://mgbgt.free.fr/technique/coupl.html

c'est cool ce lien