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Bonjour, je suis à la recherche de la petite pièce sur le déflecteur, elle a cassé et si je pouvais trouver uniquement la pièce.. c'est mieux pour la planète.. Bonne journée à tous
Didier

Ah oui, c'est gênant, de mon côté j'ai cassé le plexi d'un des déflecteurs mais malheureusement personne ne vends les pièces séparément, il faut racheter le pack complet ( la paire).
J'ai donc acheté un morceau de plexi dans lequel j'ai taille un déflecteur identique.
Bonne chance pour trouver une solution.

Avec un peu de chance, je vais bien trouvé quelqu'un qui aurait un vieux déflecteur abimé et qui me vendrait cette petite pièce de fixation...

....si c'était pour moi (mais ça ne l'est pas...) pour des pièces d'origine non refabriquées, je demanderai là où les voitures ont été les plus diffusées et où les casses dédiées sont les plus fournies, aux USA.

http://britishautosalvage.com/index.html

http://www.britishmasters.net/

...c'est vrai que la démarche aidera à "sauver la planète"....avec le bilan carbone du fret pour retraverser l'Atlantique, ça va le faire grave....

elle a cassé

si c’est en métal, ferraille ou aluminium, ça se soude.

Il me semble que c'est en laiton...

La pièce est vraiment facile à reproduire dans un petit carré d'aluminium.

en laiton

le laiton ça se brase très bien :-)

RM6 a écrit : 16 nov. 2023, 23:30 La pièce est vraiment facile à reproduire dans un petit carré d'aluminium.

Par pliage ou découpage et perçage...
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On dirait qu'il y a aussi un taraudage à faire ...

Le plus difficile, c'est le rechromage.
Mais vous êtes sur que la sienne est en laiton ?
Briser du laiton, il faut y aller. Ce ne serait pas du zamac ?

gillesmgb a écrit : 17 nov. 2023, 10:55 On dirait qu'il y a aussi un taraudage à faire ...

Oui pour la vis BTR

Ce n'est ni en acier, ni en zamac, ni en alu.
Le laiton déchromé se soude très bien à l'étain.
La solution de la partie taraudée en alu serait pas mal en effet avec un bon polissage.
Si j'avais le temps....

La souder à l’étain ne tiendra jamais si elle c’est brisée en étant du laiton.
Il faut la braser à l’argent.
Donc, si c’est du laiton c’est soit la faire chromé soit la peindre teinte argent.

Attention une fois soudé à l’étain il est impossible de la ressouder à l’argent

oups.. j'étais en déplacement...merci pour tout vos commentaires...non c'est pas du laiton..c'est une espèce d’aluminium un peu mou..il a cassé sans ce séparer comme du plomb...

c'est du zamak. ce n'est pas réparable.

Ah, c'est bien ce que je pensais donc.
C'est de la dobe.

Oui c'est pas terrible, alors si jamais ils vous restent un vieux déflecteur pour que je récupère la pièce je suis preneur.. Bonne fin de journée à tous Didier