Forum MG

Pour répondre à Fano.

Salut Fano,

Le principe (en général) :

Tu te rends au lieu de rendez-vous ou l'on t'offre bien souvent le café... puis l'on remet à chaque équipage un road-book (tu ne sais pas ou tu vas)
Le lieu d'arrivée est l'endroit ou l'on prend soit une collation, le repas ou le pot de fin de rallye.
Le road-book est un fléché/métré, il est très souvent composé de cases : 1 case correspond à un changement de direction.
Chaque case comprend un shéma de situation et une distance.
Dans ces feuille peut être intercalée une photo de carte IGN sur laquelle est tracé le bout de route à suivre, etc...

Le départ est donné, une voitures à la fois, toutes les 30 secondes à 1 minute (en fonction du nombre de participants).

A toi de suivre ton compteur et ton chemin.

Des contrôle de passage sont instauré avec, parfois, réponses à quelques questions ou jeux d'adresse.

Cette aventure peut reprendre après le repas pour une nouvelle destination.

Un copilote est vivement conseillé.

Mieux qu'un long discourt, ci-dessous photo d'une page de road-book.
Celui de notre sortie d'hier comprenait 4 pages pour 90 km parcourus.
Chaque case est barrée par ma copilote lorsque l'on passe le repère correspondant à celle-ci.

Album MG

3 belles anglaises en attente, parmi les autres.... Leurs équipages se restaurent.

Album MG

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Encore une petite pour Alain,
On y voit la vedette à moteur V8, dans un excellent état avec son intérieur entièrement d'origine, et les 2 Simca P60 et 1300.

PS : On y distingue ma belle vers le bout du parking.

Album MG

Ca n'a pas l'air d'etre trop compliqué (sur le papier) et surement tres marrant a faire!!!

c'est vrai, mais avec un compteur en miles fantaisiste, ça me refroidit...ou alors je fais comme jmarc et alain...j'installe un gps mais j'magine que c'est pas très "old school"!

L'idéal est d'être équipé d'un "trip master" pour faire le décompte des distances entre chaques cases du road book.

J'ai entendu qu'il est possible d'en bricoler un à l'aide de compteur pour vélo.

Quelqu'un a t'il déja tenté le coup sur une B ? votre expérience m'intéresse.

Pierre

Pierre

Pierre NOEL a écrit :L'idéal est d'être équipé d'un "trip master" pour faire le décompte des distances entre chaques cases du road book.

J'ai entendu qu'il est possible d'en bricoler un à l'aide de compteur pour vélo.

Quelqu'un a t'il déja tenté le coup sur une B ? votre expérience m'intéresse.

Pierre

Pierre

C'est vrai que le trip master est idéal par contre, un GPS n'est pas du tout adapté puisse que l'on a, au départ, peu de repère des lieus d'arrivées et que l'on prendrait au plus court.
Avec un GPS, on est sûr de rater les contrôle de passage.

Un compteur à vélo permet de se débrouiller efficacement à moindre coup ; J'ai des amis qui ont installés ce système, c'est fiable.

Pour ma part, en ce qui concerne les rallyes régionaux, j'affûte mon pifomètre est... cela marche pas mal (parce que je connais un peu ma région) !

Ben nan, faut pas ajouter de trip c'est bien plus rigolot de mesurer les distances au pif...

c'est quand le prochain rally????????

c'est la qu'il faut aller http://home.tiscali.be/regularite/
et puis là http://retro.rallye.online.fr/ avec un petit jeu pour s'entraîner

Merci pour ces bonnes adresses.

quand et ou le prochain rally ou meeting
merci

tony 49 a écrit :quand et ou le prochain rally ou meeting
merci

Pour cette annèe cela se termine, vive le calendrier 2007.

Dans notre région j'ai encore en programme un rallye carto le 11 novembre : Le rallye "Pêche à la crevette".
Ce rallye est ouvert à toutes les petites anglaises et est organisé par le Nord Triumph Club dont voici l'adresse du site : http://www.nordtriumphclub.net/index.ph ... ew&extid=9

Bonsoir à tous.Avec l'avancement de ma B. Je me posais un tas de questions sur ces rallyes, me voila un peu moins ignorant, merci.
Petite question quand méme:
Y a t-il des participants parfois qui disparaissent et qu'on ne revoie pas de la journée?(Erreur d'itinéraire ou pannes par ex.)
à+ Mika.

moi par exemple, mais heureusement il y a toujours un point de rendez vous pour l'apéro ou la soupe à l'oignon selon l'heure

oui mais on leur demande de prévenir par téléphone( en cas d'abandon)

Un autre petit site sympa pour faire de beau road book

http://www.nicoland.fr.fm/

Pierre BX a écrit :Un autre petit site sympa pour faire de beau road book

http://www.nicoland.fr.fm/

Bonjour Pierre,

Très interressant ton site, merci.

En rallye carto, comme il t'a été répondu, sur le road-book tu as toujours un n° de téléphone en cas de problème.
Bien souvent on te fourni également une enveloppe cachetée comportant à l'intérieur, le lieu de rendez-vous pour le repas.
Si tu est ammené à ouvrir cette enveloppe, tu obtiens des points de pénalités.

A +

Bonjour
j'organise 2 rallyes de régularités dans les Vosges les "Routes des Vosges" fin octobre et le"Rétro Vosges Classic" début juillet
si je peux vous être utile pour des infos sur le sujet, n'hesitez pas à me contacter
Cordialement

Post réactivé à l'attention de GM59

Amicalement

Christian

va le déterrer celui là ... bon ben après le MAGNIFIQUE Tour du Mont Banc, bien envie de nous équiper un minimun.

J'ai trouvé un petit site sympa :
http://www.classiccarpassion.com/fr/lif ... ement.aspx

mais je serais friand de conseils des vieux briscars au niveau équipements
Trip-master ? chrono ? aménagement intérieur etc etc

Tu aurais parlè plus tot et comme je ne savais que t'offrir : je te donnerai à Morges un Chrono Big doigt comme sur la photo.....OK ?

merci jeanpierre ... ben avant de savoir, j'ai pour principe de voir ... voir si cela nous plait et cela nous plait.

C'est avec plaisir ... comme ça tu sera bien obligé de venir à Morges

Exact...je te livrerai à Morges....il faut juste que je fasse reluire la "rallye" !
J'ai sur l'hard top des traces de cole..........le sticker de "Luc St Alban", je l'ai enlevè au bout de 12 ans. Quel produit dois je prendre ?