Forum MG

Bonjour,
je recherche un garage ou un passionné qui connait les boite de MG F de 2001.
la mienne fait des bruits bizarres, et les vitesses patinent.
On m'avait conseillé de commencé par une vidange, mais le garagiste m'a dit que le niveau était bon, que l'huile était bonne, donc pas besoin de faire une vidange. il l'a essayé et confirme le bruit métallique au démarrage et quand elle tourne.
Par contre il me dit qu'il faut aller chercher plus loin, car soit cela vient de la boite donc la déposer, soit cela provint entre la boite et la transmission.
est ce que cela pourrait être le flector qui est hs ?
est ce que qq'un a déjà eu ce problème ?
est ce que qq'un a une idée de la problématique ?
je suis basé dans le 64 prés de PAU, donc si vous connaissez qq'un qui pourrait établir un vrai diag, je suis preneur.

merci et bonne journée
cdt

Boîte auto ou boite manuelle ?

Edit : Boite auto apparemment puisque je vois que c'est le 3ème fil qui explique tes soucis de boite. Je ne pense pas qu'en multipliant les fils tu multiplieras les solutions. Désolé, en boîte auto j'y connais que dalle....

Lacoste à Lescar (ex MG Rover) réparait les MG F et TF mais j'ai entendu dire qu'il ne voulait plus les voir. Un coup de fil te le confirmera peut-être...

Bonjour,
Merci pour la réponse. Désolé de poster plusieurs messages au sujet de mes pb de boîte, mais j'ai aussi beaucoup d'avis et conseils sur la question et tout aussi différents les uns des autres, j'essaie de trouver une réponse ou qq'un qui saurait m'aider. Je vais appeler ce garage. Merci pour le tuyau.

Salut,

De même je vais pas pouvoir t'aider beaucoup, je connais mal les boites auto, je poserai la question à mon collègue des fois qu'il en sache plus mais à ce niveau tu trouvera pas de solution sur un forum, une boite il faut la déposer et l'ouvrir pour savoir, tu pourra rien faire de l’extérieur malheureusement.

Merci pour la réponse.
J'ai récupéré ma MG ce matin.
Le mecano me dit que le problème viendrait plutôt entre la boîte et la transmission. Il n'a pas su me dire si ce pouvait provenir du flector, de la courroie ou du variateur...

Hello ici...

Comme demandé de"l'autre côté" :

https://www.automaticchoice.com/Catalogue/zfvt1-27t.pdf

Et
https://www2.mgcontact.eu/pictures/albu ... ersion.pdf

Bonjour,

merci pour l'envoi des liens.
Par contre, j'avais contacté une filiale ZF en France, j'avais donné la plaque de ma voiture et ils m'ont répondu que ce n'était pas une boite ZF.

Salut, ton "spécialiste ZF" n'est pas très coopératif
https://mgclubdefrance.com/caracteristi ... g-f-et-tf/
La boîte des F automatique est une ZF, EM CVT.
Un peu de lecture, au chapitre boîte auto caractéristiques, entretien réparation et diagnostics
https://www.canevet.org/IMG/pdf/mgtf-manuel-atelier.pdf (c'est le manuel d'atelier des TF mais je pense que la boîte des F est semblable)