Forum MG

Bonjour à tous
Il semblerait que le modèle adapté à la MGB serait DCOE 9
les valeurs des jets seraient:
Choke: 36
auxilliari venturi: 4.5
main jet :165
idle jet :50f8
emulsion tube : f16
air corrector : 160
est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer ces valeurs
merci

DCOE 9

9 ou 13 les emmerde doivent être les mêmes :-)
(la différence entre les différents numéro de carburateur réside dans le nombre, la taille et la position des trous de progression. Désormais, Weber ne fabrique qu'un seul type, le DCOE 151.)
la mise au point d’un carburateur dcoe ne peut, sans doutes, être réalisé que par quelqu’un qui connais et au banc.

45 DCOE 13
Aux. venture: 5.0
Venturi: 36
Emulsion Tube: F16
Main Jet: 170
Air Corrector: 160
Slow-run jet: 60F8
Pump Jet: 60
Pump Bleed: 100
Pump Spring: H
Pump Rod: LG
Float Level: 6.5
Needle Valve: 225

et il existe, sans doutes, d’autres réglages, le weber ce n’est pas, on installe des gicleurs et ça fonctionne, ça peut fonctionner lorsque on a essayé plusieurs gicleurs.,

Bonjour
Elles viennent d’où ces valeurs ?
Pour quel moteur plus précisément ?
Sinon les SU font très bien le travail en fonction des caractéristiques du moteur …

au risque de radoter, mon expérience Weber ( certainement pas optimisé ) n'a pas été concluante, des SU bien réglés m'ont beaucoup plus enthousiasmé