Forum MG

Bonsoir,
Je continue le démontage.
Maintenant je souhaiterzi changer mes supports moteur HS.
Cependant il y a la tresse de masse qui vient dessus.
Question : dois je débrancher la batterie impérativement avant de changer le support?
La tresse est très sale mais semble en bon état.nettoyagr avec de l'essence?
Merci

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Il vaut mieux débrancher la batterie "au cas où"

Nettoyage avec de l'essence mais c'est pas forcément nécessaire. Il faut juste que les terminaisons soient propres et que la tresse comporte toujours tout ses brins (Si c'est 2 - 3 de coupé ça passe)

Ok merci.
Je vais m'occuper de ça !top

De précaution à prendre ?
Relever le moteur avec le cric, c'est tout?

Oui mais attention à ne pas déformer le carter d'huile avec le cric. Mettre une planche qui fait la taille de la surface du carter et un morceau de mousse.
Il faut pas trop lever car ça va tirer sur les silent bloc de la boite de vitesse.

J'ai enlevé la tresse de masse. Je galère a enlever l écrou latéral du bas .
Actuellement la voiture est sur chandelle car j ai du me couler en dessus pour les vis du collecteur/ligne.
Je vais la redescendre et suivre vos informations.
Merci

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Un ordre ?
J'ai enlevé les deux du dessus et commencé à essayer de lever le moteur.
Ça fonctionne.je lève,jusqu'à monter au dessus des vis du dessus puis de démonté celles du pourtour?
Où alors faut il enlever les latérales ?
Merci

vous démontez les quatre boulons, vis et écrou, qui fixent le silentblocs sur le châssis, vous démontez les deux écrous qui fixent le silentblocs sur le moteur, vous démontez les deux côtés, puis vous soulevez le moteur jusque à pouvoir dégager les deux goujons des silentblocs des supports moteur. le moteur soulevé vous pouvez l’incliner, légèrement :-), pour faciliter le dégagement.
(habituellement, d’origine, il y a du côté gauche une «cale » de environ 3 mm #13, la présence de cette cale, qui d'origine, ne se trouve que du côté gauche est assez énigmatique.)

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Le deux côté du moteur en même temps?
Ok merci je pensais qu'il fallait faire un côté après l'autre

Où les deux vis sur le côté ?

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Dans ce cas là je démonte l alternateur?

en même temps

avec un seul côté démonté il risque d’être difficile de soulever le moteur, quoi que …
c’est sûr, la dynamo gêne.

Oui dynamo pardon.
Ok merci. J y retourne !

Quelqu un a t'il la même dynamo?
Je ne sais plus comment l enlever.
J'ai enlever les deux axes de fixations supérieurs mais je sèche.
Merci

les deux axes

il y a également le tendeur, à démonter.

Ma MGB est de la même année que la tienne donc si tu as des questions n'hésite pas
Si ce n'est pas déjà fait, débranche la/les batteries et déconnecte la dynamo.
Ensuite il faut desserrer la vis sur le "tendeur" (Boulon inférieur) puis les 2 vis du haut.

Sur ton support moteur, il faudra aussi retirer le support de bobine. J'en avais pas sur ma MGB car la bobine a été déportée sur l'aile.

Ensuite il faut desserrer la vis sur le "tendeur" (Boulon inférieur) puis les 2 vis du haut.

Le truc c'est que je ne trouve pas la vis du tendeur .Je l'avais trouvé quand j avais fais la pompe a eau, mais j avais le radiateur et la cloison tombée.

Pourrais tu me dire où elle est ??

Merci

où

sous la dynamo
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Merci!

Ouch!! Va falloir que je contorsionne mes poignets!

Bon , c'est bon.il ne reste plus qu à les changer.
J ai bien la cale supplémentaires côté gauche.
Seul hic les deux vis sur le dessus des supports sont légèrement plus longues.
Je vais devoir les couper.En plus sur le pourtour du ventilateur il y a une plaque en tôle
De ce fait ,lorsque je lève le moteur les pales en plastique se prennent et se tordent dedans.

Supports montés.le problème c'est que les nouveaux supports ont rehaussé le moteur car les ancien était hs
Du coup l hélice frotte sur le "carcan" en tôle
qui est sur le pourtour.va falloir que je bidouille un truc.

C'est bizarre car sur la photo ont dirait que les anciens supports sont très haut comparé à ceux que j'ai.
Les neufs que j'ai font 2.8cm d'épaisseur moteur non posé sur les support.

le "carcan" en tôle

cette pièce n’est pas d’origine et à été rajouté. bien conçue ça augmente, un peu, l’efficacité du ventilateur.

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Merci saby.
Je me doutais bien d un truc pas d origine
Je vais probablement le virer
Merci

Elle était a sans Francisco.je pense qu'ilq avaient mis ça par rapport à la température là bas.....en Normandie....je suis plutôt tranquille !