Forum MG

bonjour

suite a des PB de santé, j ai décidé de me séparer de ma MGA 1958.
carte grise collection a mon nom.
les freins viennent d être refait .
fonctionne très bien, seul le compteur ne fonctionne pas ( il marchait l année dernière au moment du remisage ), le compteur en lui même fonctionne, c' est le câble qui ne tourne plus, je n ai pas investiguer plus ( j en suis pu capable).

elle a sa capote, un couvre tonneau, un coupe circuit. radiateur d'huile supplémentaire, allumage Electronique, alternateur "moderne", brise vent arrière ( démontable ) , ect.
moteur 1500
pare brise encore d 'origine
restauré en 2010


prix demandé 25 000 €

a venir voir prés de Lille 59
plus de détail par téléphone

au plaisir
fatiepointbuffart[at]wanadoo.fr
virer le point, a remplacer par .
[at] = @

petit UP

Petit up,
toujours à vendre

salut
Vu la morosité du marché des anciennes depuis un an ou deux (et la situation nationale et internationale ne va pas arranger les choses), une auto qui est en vente depuis 6 mois, si tu n'as pas eu de touches sérieuses il faut peut-être revoir ton tarif à la baisse si tu veux qu'elle parte...
Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs c'est entendu

petit UP, toujours en vente
batterie neuve

Le + .... = elle présente bien , véhicule soigné , quelques options de qualité

Le - .... = moteur 1500 CC , l 'alignement de la portière est à revoir , CT non effectué ?

'lut

merci aimegb

non, pas de CT, car véhicule de 1958 donc avant 1960, CT non obligatoire

le 1500 cc ne me gêne pas, et suffit amplement , mais bon le nord, c 'est plus plat aussi

pour l alignement des portières, oui , on pourrait faire mieux, mais pas indispensable, et de toute façon, je n en suis plus capable, suite à un AVC , d ou la vente

CT non obligatoire ,
mais très souhaité à titre facultatif par un acheteur de ce beau jouet
Ps : ce serait dommage de vouloir ne pas le faire , le coût est dérisoire .

Alignement de la portière : un vrai carrossier sait faire ( coût ) , mais ça évite ensuite de longues et pénibles négociations

Le Nord c'est plat : La France des collines , des montagnes ça l'est un peu moins .

A ce prix tu auras quelques difficultés à la vendre , ce n'est pas ce que je te souhaite
Bon à savoir :
les pros (souvent des requins ) qui rodent sur les annonces
,pour eux c'est acheter à 20 /21 k€ , + quelques menus travaux et ensuite bien marger à la revente

( les conseilleurs ne sont pas les payeurs , etc etc.. )

Si je peux aider :
- Fred, je ne vois pas ton annonce sur "leboncoin", ni sur "les anciennes" : tu te coupes d'une grande proportion d'acheteurs potentiels.

Pour le prix, à titre de comparaison il y a :
- https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2968191416 / : vendu par un pro en IDF pour 23K€
- https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2952191648/ : une 1600 vendue par un particulier dans le sud pour 25K€

On en trouve aussi des plus chères, qui ne se vendront pas tant qu'elles gardent leur prix qui ne correspond pas au marché ...

Mon conseil : tester avec un prix plus bas au moins sur les 2 plateformes de ventes principales, et baisser de 3K€ au bout de 2 ou 3 mois en fonction du nombre d'intéressés et des offres.

Florent a écrit : 17 avr. 2025, 09:32 Si je peux aider :
- Fred, je ne vois pas ton annonce sur "leboncoin", ni sur "les anciennes" : tu te coupes d'une grande proportion d'acheteurs potentiels.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2708717419

- https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2968191416 / : vendu par un pro en IDF pour 23K€ effectivement bien baisser

je vais donc revoir le prix ..... mais j y perd pas mal

sinon, priorité a la reduc de mon AVC donc CT et alignement pas possible pour moi

merci en tout cas de vos précision

Tu gagneras à pouvoir vendre ton jouet dans des délais raisonnables.
Ce qui n'est pas mal du tout , au vu de la situation globale actuelle.
CT et alignement pas possible pour moi : .......quelqu'un dans ton coin pourrait peut - être le faire , qui sait ?
Bon rétablissement !