Forum MG

Bonjour à tous
Dernier problème apparu d'un coup sur ma mgb gt : la marche arrière se désengage lorsque je recule en côte ou un peu vite.
Après consultation du forum, je conclue qu'il faut sortir la boîte. Je n'ai pas le matériel pour celà. Je vais passer par un garage.
Pour gagner du temps, je voudrais commander les pièces à l'avance. J'ai identifié : les billes et ressorts de verrouillage, l'axe de fourchette et le pignon de marche arrière.
D'autres pièces manquent elles à l'appel ?

Je remonte ma question. Quelqu'un peut il valider ma liste de course ?

Bonjour

je conclue qu'il faut sortir la boîte (et ou d'abord le moteur...) . Je n'ai pas le matériel pour celà. Je vais passer par un garage.

Une chèvre et une traverse, c'est 200 balles.
Avant de faire tes courses, ouvre la boite.

il est possible que la marche arrière saute à cause de l’usure des pignons, la marche arrière est réalisé par un pignon de renvoi entre les pignons de première vitesse du train primaire et du train secondaire, tous ces pignons sont à taille droite. le ressort et la bille de verrouillage n’arrive pas à contrer la réaction des pignons.
acheter des pièces sans savoir d’où vient le problème n’est peut être pas la solution, comme il est dit il vaudrait mieux démonter avant. vous pouvez déjà démonter la plaque latérale, pour voir.
c’est une boîte de vitesse à trois ou quatre synchro ?

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