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Et voilà un sujet pour les MG C GTS (Sebring)

j'ai déplacé ce sujet dans la partie Histoire de la marque

Album MG

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Uu peu d'histoire pour tous, et une mine d'infos pour tous les amateurs de "look alike"

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un des problèmes de la mgc gts c’est qu’ils ont utilisé pas mal de panneaux en aluminium et la caisse avait perdu de sa rigidité. il n’était pas rare que en courbe les portières s’ouvrent, les mécaniciens avaient installé des gâches de portillon pour sécuriser la fermeture
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saby a écrit : 19 juin 2024, 12:01 un des problèmes de la mgc gts c’est qu’ils ont utilisé pas mal de panneaux en aluminium et la caisse avait perdu de sa rigidité. il n’était pas rare que en courbe les portières s’ouvrent, les mécaniciens avaient installé des gâches de portillon pour sécuriser la fermeture
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salut Saby, la conception était pourtant bien pensé avec une plateforme acier sur laquelle étaient rivés/collés les panneaux en aluminium (mieux en tous cas que les Matra F1 de la même époque, simplement rivetées, Chris Amon disait que dans des successions de virages, la coque bougeait sur le jeu des rivets, mais le deuxième virage était toujours nettement mieux que le premier...).

une plateforme en acier

en effet toute la structure de la caisse est toujours en acier mais réalisé avec de la tôle plus fine. seul l’extérieur est en aluminium.