Forum MG

bonjour à tous

je vais prochainement me lancer dans la rénovation de ma voiture achetée en 2010 pour traiter surtout les bas de caisse et refaire après les autres travaux sur la carrosserie une mise en peinture et qq travaux intérieurs (mousse de siège etc...) pour qu'elle soit de nouveau toute belle (la dernière réno remonte aux années 2000 par le propriétaire précédent)
mon objectif n'est évidemment pas d'avoir un état concours
je compte démonter le bloc-moteur et embrayage, les trains AV et AR, le réservoir et les ouvrants (capots, portières, etc...)
la voiture sera donc montée sur chandelles
Je n'ai pas de rôtissoire... (sauf pour le poulet au barbecue...
la bascule de la voiture sur le côté (mise en place de pneus) pour pouvoir travailler sur le dessous de caisse est-elle judicieuse? même si le poids sera forcément allégé, existe-t-il un risque de déformation des ailes ?
y a t il sinon d'autres méthodes pour travailler sur le dessous de la caisse ? (je n'ai pas de pont 4 points de levage, ...)

merci de vos lumières

Bonjour

existe-t-il un risque de déformation des ailes

Les pneus qui portent la caisse se positionnent à la base des montants des portes
Mais tu peux toujours déposer les ailes avant (et les portes). Et éviter qu'elle passe sur le toit!

Merci je vais tenter cela
Les portières seront de toute facon démontées
Bon we

si vous cherché une rotisoire pour le fixé dessus j'en ai une

Bonsoir
Je confesse que je n’ai pas si la question a déjà été traitée sur le forum
Est il difficile d’enlever les baguettes chromés des gouttières les fameuses gutter moulding comme disent les britons
Je ne voudrai pas trop forcer au risque de les casser et vu le prix j’éviterai bien tout mouvement gauche
Merci

Est il difficile

ce n’es pas vraiment difficile, une fois les rivets pop retirés par un mouvement «circulaire» il faut les décrocher de la caisse.