Forum MG

Bonjour à tous,

Il arrive assez souvent, voire fréquemment, que le pointeau de mon carburateur HS4 arrière se bloque lorsque le moteur est coupé, ce qui provoque une importante fuite d'essence dès que je mets le contact et que la pompe à essence s'active. Jusqu'à présent, j'ai résolu le problème en retirant le couvercle de la cuve et en libérant le pointeau (tapoter légèrement le couvercle ne suffit pas).

Existe-t-il une autre solution qu'un nettoyage complet des carburateurs aux ultrasons pour résoudre ce problème ?

Merci d'avance,
Pascal

L'essence sort par le trop plein parce que le flotteur (Desaxé Grippé?) ne ferme pas le pointeau d'arrivée d''essence ou que le pointeau n'est pas étanche.
Vérifie ces deux points : déposer le couvercle et le tester.