Forum MG

Cela va peut être paraitre très bête,mais je n'arrive pas à savoir à quoi correspond
un bouton lock choke sous le mano huile/température de mon MGBGT de 1973...
Je n'ai pas de bobine mais un alternateur.......

QUI peut m'aider ?????

Le bouton choke, c'est ce que nous appellons improprement le starter, en fait l'enrichisseur. En tirant tu enrichis et en tournant tu le bloque à la position désiré.
C'est utile pour démarrer le moteur lorsqu'il est froid.
salut

Je sentais une fontion du genre......mais l'ancien proprio est resté très laconique sur le sujet; pareil pour la trappe de ventilation dont la manette(sous le volant à droite) était bloquée.....

MERCI .

SALUT,le choke ne sert pas a grand chose,je ne m'en sert jamais pour demarrer,si ton allumage est bien reglé tu le laisse.QUANT a la manette un bon coup de degrippant et c'est parti.A+

GIGI79 a écrit :SALUT,le choke ne sert pas a grand chose,je ne m'en sert jamais pour demarrer,si ton allumage est bien reglé tu le laisse.QUANT a la manette un bon coup de degrippant et c'est parti.A+

Bonjour,

Le choke n'est pas un gadget inutile car même avec un bon allumage, par temps froid, l'on peut avoir besoin de lui ! C'est le cas, en hiver, dans notre région.

A +

PARDON,c'est vrai que dans le nord il vaut mieux avoir un choke qui fonctionne mais avec le rechauffement de la planete ,bientot tu n'en auras plus besoin

GIGI79 a écrit :PARDON,c'est vrai que dans le nord il vaut mieux avoir un choke qui fonctionne mais avec le rechauffement de la planete ,bientot tu n'en auras plus besoin

Oui mais malheureusement, dans ce cas là, l'on n'aura pas tout gagné !

Un moteur de mgb qui démarre à froid sans "starter" , c'est qu'il est réglé un peu trop riche.
salut

Dans le nord la temperature n'est pas plus basse que dans certaines régions du centre
et ch'toc

GIGI79 a écrit :SALUT,le choke ne sert pas a grand chose,je ne m'en sert jamais pour demarrer,si ton allumage est bien reglé tu le laisse.QUANT a la manette un bon coup de degrippant et c'est parti.A+

Le lubrifiant ne fait pas bon ménage avec le mécanisme de blocage de la tirette (...).

bonsoir à tous,

Vu les températures annoncées pour demain matin, sur l'ensemble du territoire, il n'y aura pas que dans le Nord que les B auront besoin du lock choke pour démarrer !

Et Re T'chocke, n'est-ce pas Alain ?... Tous des vantards ces habitants du sud de Paris.

D'accord avec toi "Nordiste", pourquoi j'habite dans l'ouest de la France !

Eric RENAUD

Remplacer "pourquoi" par "pourtant"...

erenaud304 a écrit :Remplacer "pourquoi" par "pourtant"...

C'est plus clair.

Trés juste Nordiste, et pour ceux qui ont des doutes,
qu'ils passent donc par le Lautaret(Grenoble-Briançon. A la Grave, il y avait une superbe glacier sous la dent de la Meige..., il y avait.
Je pense même pouvoir retrouver une photo dans mes vieilles diapo ( environ 1995 ).

Les lock choke qui se coincent, ce n'est pas parce qu'il sont grippés, mais parce que mal utilisés: comme c'est écrit, il ne faut pas oublier le quart de tour pour verouiller et déverouiller.

jean-marie a écrit :Les lock choke qui se coincent, ce n'est pas parce qu'il sont grippés, mais parce que mal utilisés: comme c'est écrit, il ne faut pas oublier le quart de tour pour verouiller et déverouiller.

C'est d'ailleur un principe de fonctionnement génial ; Il faut être une vieille anglaise pour posséder cela !

Renou,

Il n'y a plus de glacier sous les dents de la meije ?
Le refuge de l'aigle n'a plus les pieds dans le neige toute l'année ??

Pour moi, c'est un choc, c'est pire que la vente de la marque MG aux chinois.

Pierre