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3 synchro ou 4 synchro
Posté : 02 mars 2007, 10:26
par VincentB
**SMS**,
Noveau sur le forum je viens pêcher des infos...
Qui pourrait m'expliquer ce que veut dire 3 ou 4 synchro ?...
Une MGB US 1969 d'origine est de quelle type???
Merci pour vos réponses.
Posté : 02 mars 2007, 10:30
par Nordiste
Posté : 02 mars 2007, 10:42
par ducasse
Dans la boîte trois synchro la première vitesse n'est pas synchronisé, c'est à dire qu'il n'est pas possible de rentrer la première vitesse en roulant, sauf à exécuter un double débrayage. A partir de 1967 les quatres vitesses sont synchronisé.
Posté : 02 mars 2007, 11:00
par Fabrice
Bonjour,
apparition des 4sync.je pense fin 67.
A+
Posté : 02 mars 2007, 12:47
par Jean-Christophe B GT
Bonjour
Les boites 4 synchro sont apparues à partir du mois d'octobre 1967, en même temps que la masse sur le négatif au lieu du positif à la masse.
C'est à partir de ce moment que les voitures furent équipées d'alternateur permettant une plus grande et plus régulière puissance électrique.
Par contre une B immatriculée en 68 peut très bien étre une trois synchros (ne pas uniquement se fier à la carte grise)
JC
Posté : 02 mars 2007, 13:14
par Temp4
Bonjour VincentB,
Les B avec boite 3 synchro se reconnaissent à la protubérance qui surmonte un tunnel de transmission étroit, où est implanté le levier de vitesses:
Album MG
Le tunnel de transmission des BV 4 synchro est plus large et la protubérance a disparu:
Album MG
MG'calement
Serge
Posté : 02 mars 2007, 13:54
par VincentB
Merci pour ces réponses...
Je dois commander les planchers chez MOSS et la spécification 3 ou 4 synchro est nécessaire...
Merci à chacun de vous pour votre efficacité...
A bientôt pour de nouvelles infos....