Forum MG

Ford vend Aston-Martin, c?est la société Prodrive de David Richard (les Subaru du WRC) qui c?est porté acquéreur, épaulé par la holding Kuwait?s Investment Dar Co.

Sacré David, il a été plus rapide que moi sur ce coup. Je voulais revendre ma B pour acheter Aston-Martin mais j'ai été trop lent. Je garde donc ma B

Pierre

désolé pour toi, Pierre ... en revanche, saviez-vous qu'il semblerait qu'AM ait à une époque envisagé de reprendre la MGB,à la fin de sa carrière, afin d'étendre vers "le bas" sa gamme ? cela rapproche encore plus la MGBGT du mythe d' "Aston du pauvre" !

je retrouverai l'article en parlant

Oui sincèrement désolé pour toi Pierre, cela dit si Aston est toujours à vendre je pourrai consentir à réaliser un échange sur la base de mon GT ...
Bon, même s'ils doivent rajouter une petite soulte au bout, je suis prèt à écouter leur proposition.
Il faut savoir être sport

Otto kritik (alias le Mégalo)

Vu les photos de proto de B d'Aston Martin, c'est mieux que cela n'ai pas aboutit.....peut etre un dessin de Zagato.

Les modification ont été dessiné chez Aston Martin par Williams Towns! A noter l'utilisation d'un pare-brise de GT
Album MG

On peut rêver et imaginer qu'enfin une motorisation 2 ACT eût été développée enfin avec une bonne transmission IRS?

En parlant de "zagato" jeanpierre.
J'echangerais bien ma C avec le moteur en vrac contre une DB 3 Zagato.
Stephane

Petitstef je crains qu'il faille te rapprocher énormément de Lourdes, en plus j'ai voulu regarder le prix en échange standard d'un C.....que je suis content de mes 4 cylindres. Mais compte sur mon soutien moral et dis toi que si tu avais un moteur d'aston martin cela couterait DIX fois plus....A+JP

Le consortium souhaitant relancer la production d'une nouvelle MGB était dirigé par Alan Curtis, alors patron d'Aston-Martin. Mais les négociations, pourtant très avancées, ont échoué sur le nom de la marque, BL souhaitant conserver ses droits sur le logo MG. Pour info, le modèle "MGB-Aston-Martin 1981" était équipé d'un nouveau moteur "O" développé à Abingdon.
N.B. Il y a des photos plus aguichantes de ce prototype. Exemple sur :
http://www.mgcars.org.uk/midgetspritecl ... tonMGB.jpg
JP

Je déterre ce sujet qui a plus de dix ans pour signaler que le proto MGB Aston Martin est en vente...

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https://www.carandclassic.co.uk/car/C945098

Le mariage "calandre chrome et pare-choc plastique" n'est pas très heureux...

JMAU a écrit :Le mariage "calandre chrome et pare-choc plastique" n'est pas très heureux...

Non en effet, pas plus que les jantes bizarres, le bas de la caisse peinte en noir affiner la silhouette. Le principal intérêt de la chose est son caractère unique et le fait que la B a failli continuer d'être construite par Aston Martin.

je suis un grand fan d'Aston en général, mais il faut bien avouer que même eux savent faire de la merde, il suffit de voir la Lagonda pour s'en convaincre

Jidé de Grasse a écrit :je suis un grand fan d'Aston en général, mais il faut bien avouer que même eux savent faire de la merde, il suffit de voir la Lagonda pour s'en convaincre

Ca ! Et en plus, la fiabilité est à l'égal de la ligne : nulle

La seule fois où j'en ai conduite une, elle est tombée en panne d'affichage et d'éclairage sans qu'on sache pourquoi. Et Naturellement, il faisait nuit !

quelle horreur

Ouais, mais qui c'est qui va se faire des tours de circuit en Aston Vantage V8 à la fin du mois ?

C'est le Philou !
Encore un grand merci à mes 2 boys, un beau cadeau pour mon "SixtyPhil event" !

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Vavavooooooummmmmm

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....moi aussi, je rêve de faire un tour en Aston.....



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Santalier a écrit :....moi aussi, je rêve de faire un tour en Aston.....

Même ça ça vaut encore son pesant de cacahuètes et pour le coup c'est sacrément gonflé, on trouve des DB7 pour moins cher.