Forum MG

Bonjour les amis.
Tout les matins j'ai de la bué dans me phare avant de tf. Quelqun sait si je dois remplacer un joint ou alors tout le phare carement?
Merci.

C'est un phénomène de condensation, qui s'en va en laissant sécher, et il est probable que changer de phare ne résolve pas le problème.

J'écris ça sur base de l'epérience que j'ai eue mais si quelqu'un ici a réussi à affronter ce problème qu'il n'hésite pas à me reprendre.

Ce qui va finir par poser probleme c'est l'"oxidation" de la surface reflechissante de ton phare...

ton optique de phare (la glace) est collée sur la partie plastique.
Demonte ton phare et verifie que le joint de colle n'est pas parti à un endroit.
tu peut par securité en refaire un (pense bien à degraisserla zone pour que le nouveau film de colle ou silicone adhère bien) pour faire secher ton phare, place-le à la verticale, les orifices pour les ampoules vers le haut.

Tu peux faire confiance a JMarc...c'est lui LE specialiste de l'insolation des MG!!!!!

Sur la F le verre n'est pas collé, il tient par des clips en inox qui sont censés faire étanchéité.

je n'en suis pas si sur. effectivment il y a des clips, mais le verre est collé ou tout au moins il y a un joint de silicone .

FANO a écrit :Tu peux faire confiance a JMarc...c'est lui LE specialiste de l'insolation des MG!!!!!

attention fano, on va t'accuser de rigoler et de faire du private joke...

Meme pas peur...


Armed and dangerous qu'il est le FANO...

voila je vous redeterre un vieux post
[url=http://]eau dans phare[/url]

bonjour
idem, j ai une MF TF de 2003. dès le debut, il y avait de la buée dans mes phares. Après avoir utilisé ma garantie, le phénomème était toujours la! Donc, un peu déçu, je suis allé voir un mécano et il m a donné une petite astuce qui est de percé un trou dans le plastique pour que l air puisse rentrer dans les phares. N ayant pas encore fait, je ne doute pas de sa parole mais je pense que la buée ne crééra pas d ennuie technique

bonne route

Les egyptiens ont inventè le pharaon. Les britons dans leur ile le phare a eau!!!!

chouin a écrit :bonjour
idem, j ai une MF TF de 2003. dès le debut, il y avait de la buée dans mes phares. Après avoir utilisé ma garantie, le phénomème était toujours la! Donc, un peu déçu, je suis allé voir un mécano et il m a donné une petite astuce qui est de percé un trou dans le plastique pour que l air puisse rentrer dans les phares. N ayant pas encore fait, je ne doute pas de sa parole mais je pense que la buée ne crééra pas d ennuie technique

bonne route

Salut,

Si tu regardes bien, au bas de tes phares il y a deux petites ouvertures rectilignes et parallèles déjà présentes pour évacuer l'humidité. Pas besoin de percer.

Salut,

Moi j'avais le meme probleme mais avec un clignotant et en fait, il y avait une legere fissure et c'est pour cela qu'il y avait de la buée....
J'ai mis a l'interieur de la colle et depuis plus rien !! !

C'est un soucis de pas mal de caisse...j'ai vu des supercars à phares lenticulaires comme nos TF et meme soucis de condensation...donc à mon avis ya pas de quoi s'en faire

j'ai de la buée dans les antibrouillards de mon A3, ma femme de la condensation dans le bloc de feux arrière (changé sous garantie). Les sous-traitants automobiles (valeo et autres) ne sont plus ce qu'ils étaient ...

Salut Souf le ouf ! toujours aussi ouf ?
Refait un joint a l'extérieur de la jonction de lm'avant du feux et de l'arrière au silicon transparent !

lol Non, je ne suis plus aussi ouf, je me suis calmé Je vais essayer ca.
Merci a tous.