Forum MG

Bonjour a vous !!!

Voila, comme mg (vous savez la chinoiserie "moderne gentleman" qui ressemble a nos Morris Garage !!) reproduis la Tf en juin au pris de base de 15 000 ?

J'hésite de vendre ma Tf 80 ème anniverssaire car elle risque de décoter sévèrement.

La vendre en occas même si elle est numérotée comparé au prix de vente des nouvelles les éventuels intéresser vont me prendre pour voleur !!!! Et j'avoue que, même si je suis amoureux de cette voiture pour son style a elle, sa coupe sa ligne bien définis, bref LE Cabriolet Anglais si c'est pour la voir partout, voiture de monsieur tout le monde c'est pas drôle :'(

Je sais drôle de raisonnement mais vous monsieurs dames qu'en pensez vous ?

Salutations

Bonjour ,

Eh oui , autant acheter une 206 CC !!!

Prends ta décision rapidement car c'est typiquement une voiture dont la revente est longue est difficle.

pierre a écrit :Bonjour ,

Eh oui , autant acheter une 206 CC !!!

Beuu !!! t'as pas de gout ? lol

Perso je n'aime pas.

Salut Math

Le depart de vente des nouvelles TF chinoises sont peut etre prevu pour Juin mais faut il encore savoir si ca vente sera dispo en France, ce dont mon concessionnaire m'a confirmer que cela est moins sur.

Personnellement , j'ai aussi une TF 80th (Numero 1115 )et je ne vai pas m'en séparé car je pense que les nouvelles n'auront pas le meme charme (au vu des photos : les couleurs et finitions sont vraiment tres moyennes)...

Enfin nous verrons bien...

Seb

+1 avec Super MG

TF= LE cabriolet anglais...faut le dire vite ça quand meme...

Car gardons a l'esprit une chose tres importante: ...

SuperMG a écrit :Salut Math

Le depart de vente des nouvelles TF chinoises sont peut etre prevu pour Juin mais faut il encore savoir si ca vente sera dispo en France, ce dont mon concessionnaire m'a confirmer que cela est moins sur.

Personnellement , j'ai aussi une TF 80th (Numero 1115 )et je ne vai pas m'en séparé car je pense que les nouvelles n'auront pas le meme charme (au vu des photos : les couleurs et finitions sont vraiment tres moyennes)...

Enfin nous verrons bien...

Seb

Je suis passé a coter il y a 5 min. plus je la vois plus elle me plait.

Je crois que je vais faire comme toi la bichonner encore longtemps
C'est ce que je me disais aussi a propos des "mg" chinoise. Est ce que la mécanique l'intérieur la finition serra aussi bien ?

Au moin on a une Anglaise entre les mains une vrai.

C'est un peu l'avantage de la F de ne pas être mixé à la sauce chinoise, mais revers de médaille les pièces qui lui sont spécifique risquent de devenir rare.

FANO a écrit :TF= LE cabriolet anglais...faut le dire vite ça quand meme...

Car gardons a l'esprit une chose tres importante: ...

oh pu... bon , j'ai un vol à 22h pour Lilles, +1 heure pour arriver chez fano, et 1/2 heure pour lui faire les fesses toutes rouges...
J'ARRIVE

Rooooooh....si on ne peut meme plus faire une tite blagounette de temps en temps...pfff!!!

trop tard, je suis parti!

Fano, je débarque au TPP, on sera deux pour le recevoir et de plus... Deux nordistes !

Nordiste a écrit :Fano, je débarque au TPP, on sera deux pour le recevoir et de plus... Deux nordistes !

:mdr:Deux Nordistes face à 01 sudiste . C'est pas équilibré. Il faudrai au moins que vous soyez 04 voir 05 contre un pour avoir une petite chance

Ca te fait rire tout cela ?

mg1921 a écrit :

Nordiste a écrit :Fano, je débarque au TPP, on sera deux pour le recevoir et de plus... Deux nordistes !

:mdr:Deux Nordistes face à 01 sudiste . C'est pas équilibré. Il faudrai au moins que vous soyez 04 voir 05 contre un pour avoir une petite chance

Tu as dû te reprendre par deux fois !!!

Mouarf!!!
Les MG F et autres TF bénéficient d'une finition intérieure exceptionnelles!!! teuheu teuheu!!!

Résumons, a part les prestations de l'excellent moteur, quoiqu'un peu fragile, nous avons:

-des moquettes mal ajustéesr
-des boutons de consoles plastoc de base
-un chauffage impossible a moduler
-une insonorisation inexistante
-des joints de portières mal ajustés et un système archaïque (je rappelle que la moindre VW bénéficie d'un système des retrait des vitres automatique lors de l'ouverture de la portière pour le joint , justement)

Et j'en oublie surement.

Question: quels efforts les chinois ont ils a faire pour arriver à ce "niveau de finition occidental"?
réponse: revenir 20 ans en arrière. Je ne parle même pas de fiabilité. Si il leur arrive le quart de ce que les anglais nous ont imposé, ils sont déjà morts!!

Désolé de gacher l'ambiance

La mode est au "néo rétro" donc la MGTF a une carte a jouer.
Comme c'est un véhicule pas trop sophistiqué les chinois arriveront peut etre a faire aussi bien que les Britons, c'est pas difficile.
De plus les salariés n'ayant pas un portefeuille élastique, leur budget logement ayant explosé, il reste de moins en moins d'argent pour l'automobile.
Donc si les chimois peuvent encore faire rever pour pas cher avec un roadster sympat ça peut le faire,mais cela restera une voiture de niche et d'image pour d'aures modèles généralistes a venir.
Par contre si on touche une TF neuve modifiée et modernisée a 15000 euros avant diverses ristournes,pour les occasions les plus récentes dur dur.

Bonjour les MGistes, pour savoir, d'où avez-vous ces infos sur la finition des nouvelles TF ?
Sinon le garage MG du côté de chez moi n'a toujours pas entendu parler de la reprise des ventes de MG en France.

Et sinon, 15 000? de base, c'est sûr ???

Wait and see
mais bon moi je suis comme Saint Thomas......
Rappelez vous (c'est un temps que les moins de ......)
il y a qq dizaines d'années :si c'était japonais c'était forcément de la cochonnerie ......
Mais faut reconnaitre quand même que ,actuellement,les trucs chinois ne sont pas chers exemple,les guirlandes de Noel............................................................................................................mais vous arrivez a les utiliser 2 années de suite vous?

L'avantage pour retrouver enfin un garage MG,suffira de suivre a la trace les pièces détachées que perdront les TF chinoise en roulant
Sur que la 1er année faudra pas etre craintif de nature.

t'es en forme aujourd'hui Didier

jma, a écrit :Mouarf!!!
Les MG F et autres TF bénéficient d'une finition intérieure exceptionnelles!!! teuheu teuheu!!!

Résumons, a part les prestations de l'excellent moteur, quoiqu'un peu fragile, nous avons:

-des moquettes mal ajustéesr
-des boutons de consoles plastoc de base
-un chauffage impossible a moduler
-une insonorisation inexistante
-des joints de portières mal ajustés et un système archaïque (je rappelle que la moindre VW bénéficie d'un système des retrait des vitres automatique lors de l'ouverture de la portière pour le joint , justement)Désolé de gacher l'ambiance

Mais c'est tout ce qui fait le charme de nos petits roadsters
les moquettes tu les retires si elles gênent, le chauffage tu mets une veste si il fait trop froid et décapote si tu as trop chaud ; pour l'insonorisation tu retires toutes les protections insonorisantes , tu auras du bruit mais au moins tu sauras pourquoi; et les joints des fenêtres qui laissent passer l'eau , même si il pleut roule décapoté tu auras tout aussi d'eau que si tu fermes . mais elle sera pas sur les enceintes.

nitrofoliz a écrit :Bonjour les MGistes, pour savoir, d'où avez-vous ces infos sur la finition des nouvelles TF ?
Sinon le garage MG du côté de chez moi n'a toujours pas entendu parler de la reprise des ventes de MG en France.

Et sinon, 15 000? de base, c'est sûr ???

Bonjour les Amis alors voila le topo vis a vis de la Tf !!

Commercialisation prévue en mars 2008, estimation du prix 15 000 ? (source Auto plus)
Ce sont d'autre models qui sont prévus pour cette année.

Sinon sur un Auto plus moins récent ils ont confirmé que les lignes de fabrication de la Tf avait repris.

Voili voilou

bonsoir a tous moi aussi j aihesite a vendre ma mg f mas vu le prix de reprise de mon garagiste 5000 e , et la question que reprendr d aussi sympathique finalement j ai garde sans remords