Forum MG

Bonjour à tous et à Nordiste en particulier !!

Je viens de voir ta belle auto sur le forum et j'ai remarqué que tes roues luisaient à merveille
Avec quel pproduit et avec quel(s) instrument(s) t'y prends tu pour astiquer nickel chrome tes roues ??

Je n'ai toujours pas résolu mon problème de démarrage impossible à chaud
J'ai déjà démonté les carbus, ce n'est pas ça
Prochaine étape, je vais samedi acheter une nouvelle bobine chez anglo parts ainsi qu'un condensateur !
J'ai remarqué qu'après quelques Kms la bobine est bouillante
Est ce bien normal ??
Je vous tiendrai au courant

Bonsoir GM59,

Par manque d'expérience au niveau mécanique, je ne peux te répondre qu'à la première question.

pour le nettoyage de mes jantes fils, j'ai passé énormément de temps à frotter à l'aide de chiffons tournés et tirés dans tous les sens.

Depuis mon dernier hivernage, pendant lequel mes jantes sont lubifiées, j'ai acheté un produit dégraissant moteur que je pulvérise, je laisse agir quelques minutes puis je passe un léger filet d'eau pour rincer et éliminer le produit et ainsi les salissures partent avec lui et... voilà le résultat : nickel/chrome.

On ne peut plus simple et je pense te soulager l'esprit de ce qui est une contrainte importante.

A bientôt

Merci pour le "tuyau"
Je vais acheter un dégraissant . As tu une marque précise ??

J'ai trouvé cela en centre auto, je pense que peu importe la marque... Je n'ai plus le courage d'allé jusqu'à mon garage à cette heure.

Bon c'est pas grave je prendrai la première marque venue
A ce sujet je te signale que les produits de nettoyage à sec pour carosseries sont en promo pas cher en ce moment chez Norauto

Cela pourrait effectivement venir de la bobine, elle peut être défectueuse à chaud;
normal qu'elle soit chaude mais pas brûlante.
Pour la contrôler, lorsqu'elle fait son caprice, teste l'étincelle en sortie de bobine puis en sortie de fil de bougie, car le doigt de delco peut faire de siennes aussi.
Cela t'économisera peut-être d'acheter une bobine pour rien.

Bon à bientot , je vais faire dodo http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/images/smiles/zzz.gif
dodo

Ah oui peut être en effet le doigt de delco
Je vais faire le double test
Merci beaucoup
A +

Tiens, un sursaut !

Le dégraissant , c'est pas mal du tout,
A vrai dire les jantes étaient très encrassée donc, il ne faut pas hésiter à mettre la dose !!
Chez Norauto ce Week end , les bombes étaient à 1 Euros !!

Expérience concluante... Et de deux.

Et ..... jamais deux sans trois !!!!

Nordiste, rendez vous Dimanche sur l'esplanade pour que tu me règles mon problème de démarrage à chaud §§§

OK pour dimanche mais pour régler ton problème, c'est une autre paire de manches !

Tu peux déjà te les retrousser ( les manches !!!! )
A dimanche !

merci pour le conseil nettoyage; et sinon, un rayon où le chrome serait parti, ça se change ?

nono90 a écrit :merci pour le conseil nettoyage; et sinon, un rayon où le chrome serait parti, ça se change ?

Bravo pour ce détérage de post, par contre les rayons peuvent se changer à l'unité le tout est de trouver le bon fournisseur.

GM59 a écrit : Je n'ai toujours pas résolu mon problème de démarrage impossible à chaud
J'ai déjà démonté les carbus, ce n'est pas ça
Prochaine étape, je vais samedi acheter une nouvelle bobine chez anglo parts ainsi qu'un condensateur !
J'ai remarqué qu'après quelques Kms la bobine est bouillante
Est ce bien normal ??

Non, ça n'est pas normal.

C'est typique des bobines en court jus à chaud. Démarrage à froid parfait et impossibleà chaud, un classique §

Ca peut etre dû effectivement à un condensateur naze.

sherlock a écrit :

GM59 a écrit : Je n'ai toujours pas résolu mon problème de démarrage impossible à chaud
J'ai déjà démonté les carbus, ce n'est pas ça
Prochaine étape, je vais samedi acheter une nouvelle bobine chez anglo parts ainsi qu'un condensateur !
J'ai remarqué qu'après quelques Kms la bobine est bouillante
Est ce bien normal ??

Non, ça n'est pas normal.

C'est typique des bobines en court jus à chaud. Démarrage à froid parfait et impossibleà chaud, un classique §

Ca peut etre dû effectivement à un condensateur naze.

Le message initial date de 2007 et GM59 est absent du forum depuis un bon bout de temps !

Nordiste a écrit : Le message initial date de 2007 et GM59 est absent du forum depuis un bon bout de temps !

'ffectivement

Pas les yeux en face des trous, moi, avec cette morphine...

Nordiste a écrit :

nono90 a écrit :merci pour le conseil nettoyage; et sinon, un rayon où le chrome serait parti, ça se change ?

Bravo pour ce détérage de post, par contre les rayons peuvent se changer à l'unité le tout est de trouver le bon fournisseur.

là tu éveilles ma curiosité, qqch me dit que tu as une bonne adresse à partager ??

nono90 a écrit : là tu éveilles ma curiosité, qqch me dit que tu as une bonne adresse à partager ??

J'avais commandé mes jantes ainsi qu'une multitude de pièces chez A.B.C. à Caestre (59) mais depuis fin décembre, jy suis passé à 3 reprises mais les portes restes closes !
Reste leur site : http://www.aboutbritishcars.com/