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manuel conducteur MG 1100

Posté : 05 sept. 2007, 13:00
par jean-marie
Je dispose d'un manuel du conducteur de MG 1100, original et en bon état, en anglais, comme ls étaient tous à l'époque.; si cela intéresse quelqu'un, faites le moi savoir.

Posté : 05 sept. 2007, 20:43
par GM59
mon fils a une Van den Plaas 1100 qui est la même voiture que la MG (sauf l'intérieur).
Celà peut l'intéresser
Merci de me communiquer ta meilleure offre

Posté : 05 sept. 2007, 20:51
par Nordiste
Bonsoir GM59,

Tu vas bien depuis notre rencontre à Lille ? ;)

Des photos de la Van den Plass nous intêressent bougrement, c'est d'un tel raffinement ! :)

A +

Posté : 06 sept. 2007, 08:23
par Renou-Invité
Jean-Marie,

Pour info, j'ai aperçu une MG1300 noire à restaurer à gauche à l'entrée du bourg d'Izon en venant de St Loubès. Cette info à tout hasard pourrait intéresser quelqu'un.
Bien cordialement.

Posté : 06 sept. 2007, 20:23
par GM59
Bonjour à tous,

digression de sujet mais la Van den Plaas n'est pas si loin de MG !!
Je vous promets de mettre les photos en ligne dès que j'aurai vraiement compris comment on peut les mettre sur le site via l'album ( j'ai pas encore bien saisi l'histoire de "cliquer sur le carré jaune ...." )
A bientôt

Re: manuel conducteur MG 1100

Posté : 23 juin 2010, 08:46
par flahaut jeanpier
[quote="jean-marie"]Je dispose d'un manuel du conducteur de MG 1100, original et en bon état, en anglais, comme ls étaient tous à l'époque.; si cela intéresse quelqu'un, faites le moi savoir.[/quote]

Re: j'aimerais avoir plus de détails et des photos

Posté : 23 juin 2010, 08:47
par flahaut jeanpier
[quote="GM59"]mon fils a une Van den Plaas 1100 qui est la même voiture que la MG (sauf l'intérieur).
Celà peut l'intéresser
Merci de me communiquer ta meilleure offre[/quote]

Re: manuel conducteur MG 1100

Posté : 23 juin 2010, 09:04
par sherlock
Et hop, voici la mienne :

http://canevet.org/IMG/jpg/vdp-prof2.jpg

http://canevet.org/IMG/jpg/vdp-vola.jpg

Les différences avec la MG sont la face avant, le capot et l'aménagement intérieur, dans le plus pur style "badge engineering"...