Forum MG

Bonjour à tous,

Et oui, je vous présente mon projet quasi abouti de ma p'tite F.
Je sais que certains vont crier, d'autres peut être trouveront une améliorations ésthetique....
En tout cas je vous laisse seul juge.
....
N'hésitez pas a poster

Ciao
Au 16/12 dans mon resto pour certains....

Will

La F aprés son achat:
Album MG

Album MG

L'intérieur:

Album MG


Et maintenant la voici aujourd'hui, sortant du lifting:

L'interieur cuir beige:

Album MG

La console gris anthracite:

Album MG

La face avant:

Album MG

LA titine:

Album MG

Pour les details:
La sellerie est full cuir beige avec la finition d'origine....
La couleur est un noir appellé "blackbiamonds" de chez BMW, les grilles sont chromés et les jantes sont grises anthracite....

Merci à tous d'avoir lu ce post.

Will

Je la trouve pas mal ,
L'interieur est beacoup plus gai avec ces sieges

pas mal!
+1 avec Fred pour l'intérieur c'est plus joli
Peut être que j'aurais fait les jantes dans une teinte un peu plus claire
Mais en tout cas beau boulot

sympa , mais , des 16" trophy ( noire ) avec etriers rouges , a mon avis ce serait le nirvana , ps tes clignots ?? qu'est ce qu'ils leur est arrivait

Moi j'aime bien aussi...ca fait un peu caisse de Mad Max
J'aurai juste laissé les cligno blancs...mais bon chacun ses gouts
L'intérieur est nickel BRAVO!

C'est propre net et sobre.

Idem que Talli, j'aurai laissé les clignotants blanc.

Personellement, je n'aime pas les jantes anthracites, ça fait vraiment trop sombre.

pssst : le tout cuir beige incluait aussi l'accoudoir central les soufflets de frein à main et de levier de vitesse (pour la poignée et le pommeau je sais pû), et le volant.

et pis, t'as oublié de mentionner les jets de lave-glace chromés! tss tss tss, c'est pas bien !

Dans l'ensemble, super boulot, chapeau !

MaximeR a écrit :C'est propre net et sobre.

Idem que Talli, j'aurai laissé les clignotants blanc.

Personellement, je n'aime pas les jantes anthracites, ça fait vraiment trop sombre.

pssst : le tout cuir beige incluait aussi l'accoudoir central les soufflets de frein à main et de levier de vitesse (pour la poignée et le pommeau je sais pû), et le volant.

et pis, t'as oublié de mentionner les jets de lave-glace chromés! tss tss tss, c'est pas bien !

Dans l'ensemble, super boulot, chapeau !

Re,

Il n'y a que les repetiteur de clignos qui sont blanc sinon les autres sont orange mais ont été teinté.....les blancs sont dans les futurs achats....

Pour le full cuir beige, le pommeau et le frein à mains sont en cuir noir...Perso je n'aimes pas le cuir beige sur pommeau, frein et volant....idem pour l'accoudoir....

Les jets de lave glace sont chromé, c'est des "tunning", les miens été mort et on avait décidé avec le peintre d'en acheter et de les peindre couleur caisse mais le probleme est que la peinture ne tient pas sur ce type de piéce et c'est pour cela qu'il les a laisser chromé en attendant que j'en retrouve d'origine....

Bonsoir

Je trouve ca ni beau ni moche en fait ca me laisse indifférent je me dis juste qu'il y a surement beaucoup d'argent de dépensé pour une F que tu pouvait avoir d'origine je veux dire noir avec intérieur beige (mais c'est ton argent). Pour les jantes c'est loin d'être celles que je préfére le noir les fait moins ressortir ce qui est donc pas plus mal. Les clignos avec du black magic dessus c'est .... bof. Le pommeau de vitesse en cuir avec couture ca fait un peut sheap. La cousole est pas mal de cette couleur. A part ca le travail semble soigné et très bien fait bravo.

Voila j'ai donné mon avis avec la ferme assurance que tu aimes ta F comme ca et c'est bien la le plus important.

Bonsoir,

Les goûts et les couleurs... Mais c'est vrai que chez nous les corbillards sont moins tristes.

La 1er photo en vert d'origine avec rayon de soleil est plus gaie que la dernière en noir sur paysage automnale.
Mais question d'humeur et de gout,par contre les cligontants noire bof bof et gaffe aux flics car ils doivent guère etre réglementaires et visibles ?

MErci de vos commentaires,

Pour info, la peinture a été refaite pas par plaisir mais parce que la voiture été toute rouillé (cf photo ci dessous).
Pour revenir ce que disais juju, je n'ai pas trouvé, il y a 2 ans, une MG dans un état impeccable et c'est pour cela que j'ai préféré en acheter une "usée" pour la retaper, je me suis juste assuré que le joint de culasse et la mécanique en général était en bonne état. Pour info, mon budget (achat de la voiture comprise ne dépasse pas les 8000?).Bref, pour ce prix la, je n'aurai jamais pu avoir un cab anglais avec interieur et exterieur neuf....

Les photos de rouilles:

Album MG

Album MG

La personne qui l'avait avant toi ne devait pas en prendre soin

Idem que Talli, tout est bon sauf les clignos...blanc ça serait mieux...a mon idée.

Copieur...

regarde la mienne, on a eu certaines idees en commun...


Album MG

talli a écrit :Copieur...

Ben alors talli, tu me fais la tete ou quoi???

Ouais, de toute façon, tous ceux qui ont des MK1 rêvent d'avoir des clignotants blancs !

Meeuuuhh non FANO, bien sure que non que je fait pas la tête
En tout cas ton intérieur est super....mais ça doit être salissant non?

MaximeR a écrit :Ouais, de toute façon, tous ceux qui ont des MK1 rêvent d'avoir des clignotants blancs !

NoN NOn NOn pas du tout

salut
pas mal du tout tes changements, beau travail.
j'ai juste une question, ou as tu fais refaire tes sièges ?
a+

talli a écrit : En tout cas ton intérieur est super....mais ça doit être salissant non?

Mais non c'est pas salissant..... elle ne sort que très rarement pour causes diverses : tranchées, rencontres des membres du club sur Lille... trop loin car 130 km ! ! !...

Notre FANO serait un pantouflard....

pascandrea a écrit :salut
pas mal du tout tes changements, beau travail.
j'ai juste une question, ou as tu fais refaire tes sièges ?
a+

Bonjour pascandrea,

Pour les siéges, grace à une amie qui travail chez VW et qui gere des commandes "spéciale" pour certains clients (du genre interieur full cuir orange brillant pour un touareg), elle travail avec la société http://www.cuirautoshop.fr/ et j'ai eu l'occasion de rencontrer le commercial... En discutant avec lui, il m'a dit qu'il avait les patrons d'origine pour les siéges de la MGF mkI, il n'y avait plus qu'a choisir la couleur et j'avoue que ce n'est pas le beige de chez MG mais un beige d'origine Jaguar..... Il m'a gardé la voiture une semaine et hop, le tour était joué....

Pour Fano: effectivement, on a eu certaines idées en commun....

Pour Talli: tout à fait d'accord avec toi, il ne l'entretenait pas ( du moins au niveau exterieur) par contre la méca était suivi par un garage MG et pour la petite histoire, cette voiture a vécu quelques année en UK; c'est marrant une anglaise avec le volant à gauche qui vit sur son territoire de naissance avec ces cousines au volant à droite!!!!!

Will.

Bon boulot en effet. Et si tu nous listais tes modifs avec leur cout que l'on puisse comparer ?

J'imagine que rien que pour les sieges, ca n'a pas du être donné

Flo

Salissant? nan, pas vraiment en fait, et puis, le truc c'est que le cuir blanc est finalement beaucoup plus facile a nettoyer que les autres couleurs, un bon coup de savon de marseille et le tour et joué...trop fort le savon de marseille!!!